[发明专利]一种带压力稳定装置的高压油轨有效
申请号: | 201610901568.X | 申请日: | 2016-10-17 |
公开(公告)号: | CN106499557B | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 张亮;何志霞;管伟;王谦 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | F02M55/02 | 分类号: | F02M55/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明属于柴油机燃油喷射系统领域,公开了一种带压力稳定装置的高压油轨,旨在降低燃油供给过程中的压力波动,自动调节高压油轨压力,实现高压油轨的稳定供油,保证发动机运行的平顺性。该装置主要包括:高压油轨,副油轨,密封盖,孔束通道,储油舱,刚性球和储气舱等。其技术方案的要点是:在高压油轨的一端连接一副油轨,两个油轨之间有孔束型管道相互连通。所述副油轨内置有一个可自由移动的刚性球,刚性球将副油轨分割成两个互不连通的储气舱和储油舱,储气舱内填充气体,储油舱与高压油轨相连通。本发明的主要用途是维持高压油轨内燃油压力稳定。 | ||
搜索关键词: | 一种 压力 稳定 装置 高压 | ||
【主权项】:
1.一种带压力稳定装置的高压油轨,其特征在于,包括高压油舱(1),副油轨(2),密封盖(3)和刚性球(6),所述副油轨(2)一端设有孔束型通道(4),另一端开口;所述孔束型通道(4)内侧为半球凹形曲面设置;所述高压油舱(1)一端密闭,另一端开口,开口端与副油轨(2)的设有孔束型通道(4)一端连接,所述孔束型通道(4)连通高压油舱(1)和副油轨(2)的舱体;副油轨(2)的另一端与密封盖(3)连接;所述密封盖(3)与副油轨(2)由螺纹连接并形成密封;所述副油轨(2)内置一刚性球(6),刚性球(6)将副油轨(2)的舱体内部分隔为储油舱(5)和储气舱(7);所述储油舱(5)靠近高压油舱(1)端,储气舱(7)靠近密封盖(3)端;所述刚性球(6)的直径与副油轨(2)内径相等,刚性球(6)与副油轨(2)舱体内壁面形成线密封,所述刚性球(6)可在副油轨(2)舱体内自由移动。
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