[发明专利]一种用于建筑吊塔卷扬轮的防超载装置有效
申请号: | 201610904715.9 | 申请日: | 2016-10-18 |
公开(公告)号: | CN106629433B | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 孙猛 | 申请(专利权)人: | 孙猛 |
主分类号: | B66C23/88 | 分类号: | B66C23/88;B66D1/58 |
代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 刘艳玲 |
地址: | 464000 河南省信阳*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于建筑吊塔卷扬轮的防超载装置,包括卷扬轮壳体,所述卷扬轮壳体的内部为中空结构,且内部的中心设有多组半圆形凹槽结构,所述卷扬轮壳体的内部放置一组旋转块,旋转块的内部设有通孔结构,所述通孔结构包括纵向通孔结构和连通纵向通孔结构的横向通孔结构,且纵向通孔结构和横向通孔结构的内部分别放置有纵向杆体和横向杆体,所述纵向杆体的顶部为半圆形结构、且插入半圆形凹槽结构中。本发明通过控制线圈中电流的大小,进而控制纵向杆体对卷扬轮壳体起到的有效支撑力度的大小,所以具有可控性,而且由于电流容易控制大小,所以其可控性能强,当出现超载现象时,该装置能够及时发现,并制止,从而防止电动机烧坏现象的发生。 | ||
搜索关键词: | 卷扬轮 壳体 纵向杆体 纵向通孔 半圆形凹槽 防超载装置 横向通孔 通孔结构 旋转块 吊塔 烧坏 半圆形结构 横向杆体 控制线圈 支撑力度 中空结构 电动机 可控性 可控 连通 超载 制止 发现 | ||
【主权项】:
1.一种用于建筑吊塔卷扬轮的防超载装置,包括卷扬轮壳体(1),其特征在于:所述卷扬轮壳体(1)的内部为中空结构,且内部的中心设有多组半圆形凹槽结构,所述卷扬轮壳体(1)的内部放置一组旋转块(2),旋转块(2)的内部设有通孔结构(3),所述通孔结构(3)包括纵向通孔结构和连通纵向通孔结构的横向通孔结构,且纵向通孔结构和横向通孔结构的内部分别放置有纵向杆体(4)和横向杆体(5),所述纵向杆体(4)的顶部为半圆形结构、且插入半圆形凹槽结构中,所述旋转块(2)两端面的中心分别固定一组旋转轴(6)和一组连接轴(22),所述旋转轴(6)端部和连接轴(22)的轴体均通过第一轴承(7)连接一组支撑板(8),支撑板(8)的底部固定一组安装板(9),所述连接轴(22)的端部固定一组齿轮(10),所述旋转轴(6)端部和连接轴(22)的轴体均固定一组铁芯(11),所述铁芯(11)的表面固定一组线圈(12),所述铁芯(11)在位于线圈(12)的一侧通过第二轴承连接一组旋转板(13),所述线圈(12)的侧面的内部设有正极导体(17)和位于正极导体(17)内侧的负极导体(18),所述正极导体(17)和负极导体(18)的一侧均固定一组接线柱(19),所述旋转板(13)的内部设有正极导体凹槽块(20)和位于正极导体凹槽块(20)内侧的负极导体凹槽块(21),且所述正极导体(17)和负极导体(18)的一端分别位于正极导体凹槽块(20)和负极导体凹槽块(21)的内部,所述旋转轴(6)端部和连接轴(22)的轴体在位于铁芯(11)和横向杆体(5)之间的部位固定一组限位块(14),所述旋转轴(6)端部和连接轴(22)在位于限位块(14)的一侧套放一组永磁体(15),所述永磁体(15)的一侧固定一组触板(16);所述横向杆体(5)朝向所述触板(16)的端面上固定安装有耐磨片(51),所述耐磨片(51)用以在所述触板(16)挤压所述横向杆体(5)时降低磨损,从而提高所述触板(16)和所述横向杆体(5)的使用寿命;所述卷扬轮壳体(1)内部中空结构的半径大于所述旋转块(2)的结构半径;所述永磁体(15)中心的通孔结构的半径大于旋转轴(6)端部和连接轴(22)的轴体的半径。
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B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
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B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
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