[发明专利]一种考虑诱导连续性的停车诱导系统布点优化方法

摘要

本发明涉及一种考虑诱导连续性的停车诱导系统布点优化方法，该方法包括如下步骤：(1)获取停车诱导系统覆盖路网路段参数、诱导系统覆盖路网入口停车交通需求、停车场出入口位置以及停车场车位总数；(2)根据停车诱导系统覆盖路网入口和停车场入口，计算整个停车诱导系统中所有路网入口与停车场之间的备选诱导板布点方案集合PL；(3)根据备选诱导板布点方案集合PL，建立诱导系统布点优化模型；(4)对建立的诱导系统布点优化模型进行求解，得到最终停车诱导系统布点方案。与现有技术相比，本发明具有通用性广、确保诱导连续有效性、诱导效率高等优点。

主权项

1.一种考虑诱导连续性的停车诱导系统布点优化方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：(1)获取停车诱导系统覆盖路网路段参数、诱导系统覆盖路网入口停车交通需求、停车场出入口位置以及停车场车位总数；(2)根据停车诱导系统覆盖路网入口和停车场入口，计算整个停车诱导系统中所有路网入口与停车场之间的备选诱导板布点方案集合PL；(3)根据备选诱导板布点方案集合PL，建立诱导系统布点优化模型；(4)对建立的诱导系统布点优化模型进行求解，得到最终停车诱导系统布点方案；所述的步骤(3)具体包括以下步骤：(301)根据备选诱导板布点方案集合PL获取停车诱导系统布点方案Xj：具体地，记备选诱导板布点方案集合为为第p个备选诱导板布点方案，且该备选诱导板布点方案为第inp个路网入口到第k个停车场之间的某一个诱导板布点方案，inp＝1,2……INP，k＝1,2……K，p＝1,2……P，INP为路网入口总个数，K为停车场总个数，P为备选诱导板布点方案总个数；然后，采用枚举法获得停车诱导系统布点方案Xj：j＝1,2……J，J为停车诱导系统布点方案总个数，为与对应的变量，当选取的停车诱导系统布点方案X_j中包含第p个备选诱导板布点方案时，取值为1，否则取值为0；(302)建立诱导系统布点优化模型目标函数：其中，Z(Xj)是停车诱导系统布点方案Xj的诱导效用，αinp是第inp个路网入口的效用因子，qinp是第inp个路网入口的停车交通量，ck是第k个停车场的停车位总量，δinp,k表示停车诱导系统布点方案Xj是否提供第inp个路网入口到第k个停车场的停车诱导，δinp,k等于1时表示包含，等于0时表示不包含，即：(303)建立诱导系统布点优化模型约束函数；进而步骤(4)根据诱导系统布点优化模型目标函数和 诱导系统布点优化模型约束函数进行求解，得到最终停车诱导系统布点方案。