[发明专利]一种降级信号系统下的点式ATO防护方法在审
| 申请号： | 201610906160.1 | 申请日： | 2016-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN106394610A | 公开（公告）日： | 2017-02-15 |
| 发明（设计）人： | 马妍;朱仰瑞;高翔;刘会明;李永康 | 申请（专利权）人： | 上海自仪泰雷兹交通自动化系统有限公司 |
| 主分类号： | B61L3/08 | 分类号： | B61L3/08;B61L27/00 |
| 代理公司： | 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙)31289 | 代理人： | 肖进 |
| 地址： | 201206 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种降级信号系统下的点式ATO防护方法，降级信号系统下，列车的车载设备通过接收轨道上各信号机的应答器或信标发送的联锁信息获得点式移动授权，并根据进路闭塞原理和列车位置计算得到前方信号机的状态、限速信息、安全停车点、非安全停车点、目标停车点以及距离目标停车点的距离，然后车载设备根据这些信息自动驾驶列车。本发明在后备模式下列车实现自动驾驶。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 降级 信号系统 ato 防护 方法 | ||
【主权项】：
一种降级信号系统下的点式ATO防护方法，其特征在于，降级信号系统下，列车的车载设备通过接收轨道上各信号机的应答器或信标发送的联锁信息获得点式移动授权，并根据进路闭塞原理和列车位置计算得到前方信号机的状态、限速信息、安全停车点、非安全停车点、目标停车点以及距离目标停车点的距离，然后车载设备根据这些信息自动驾驶列车。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海自仪泰雷兹交通自动化系统有限公司，未经上海自仪泰雷兹交通自动化系统有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610906160.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
