[发明专利]一种车轮毂自动配平装置有效
申请号: | 201610906350.3 | 申请日: | 2016-10-17 |
公开(公告)号: | CN106394111B | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | 夏天 | 申请(专利权)人: | 天津电子信息职业技术学院 |
主分类号: | B60B15/28 | 分类号: | B60B15/28;B60C23/00 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 曹玉平 |
地址: | 300350 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明属于车辆安全领域,目前轮胎的配平工作都是在轮毂出厂时或者车轮毂重新换了轮胎之后,将轮毂安装在配平机上进行动平衡测试,而本发明在轮毂内部安装配平调整装置、平衡检测装置,在车辆行进过程中即可对车轮毂平衡状态进行监控,若有不平衡现象,对配平机构作出调整,使车轮毂恢复平衡,保障行驶安全。 | ||
搜索关键词: | 车轮 轮毂 配平 轮胎 平衡检测装置 自动配平装置 动平衡测试 车辆安全 车辆行进 调整装置 恢复平衡 内部安装 配平机构 平衡状态 行驶安全 出厂 监控 | ||
【主权项】:
一种车轮毂自动配平装置,包括:轮辋:与轮胎装配配合,支撑轮胎的车轮部分,轮辐:与车轴轮毂实施安装连接,支撑轮辋的车轮部分;轮缘:保持并支撑轮胎方向的轮辋部分;胎圈座:又称安装面,与轮胎圈接触,支撑维持轮胎半径方向的轮辋部分;槽底:为方便轮胎装拆,在轮辋上留有一定深度和宽度的凹坑;气门孔:安装轮胎气门嘴的孔;其特征在于:还包括用于监测轮毂振动频度的传感器S1、相位基准信号传感器S2、平衡调整配平块、微型步进电机、轮毂状态监控ECU、5GHZ无线WiFi信号发射器、微型直流旋转发电机,聚合物锂离子电池,5GHZ无线WiFi信号接收器,其中:所述用于监测轮毂振动频度的传感器S1安置在轮毂中央位置,设计为正圆形且重量配比呈中心对称分布;所述相位基准信号传感器S2安装在轮毂与轴的嵌槽内部,且经过配比成为中心对称分布;所述轮辐为中空结构,且沿着所述轮毂轮缘成平均圆周角度分布;所述平衡调整配平块位于所述中空结构当中,且平衡调整配平块穿过轮毂中心位置;所述微型步进电机安装在平衡调整配平块的两头位于顶端位置,且微型步进电机的型号、质量相同;所述微型直流旋转电机包括转子和定子,发电线圈位于转子之上,定子上安装有永磁体,所述转子安装在轮毂之上,所述定子安装在与轮毂配合的轴上;所述聚合物锂离子电池位于平衡调整配平块内部,且质量对称分布;所述轮毂状态监控ECU安装在车辆驾驶舱的电子设备舱中,其由车辆主电源供电系统供电工作;5GHZ无线WiFi信号接收发射器1位于驾驶舱的电子设备舱中,且和所述轮毂状态监控ECU相连接;5GHZ无线WiFi信号接收发射器2与用于监测轮毂振动频度的传感器S1以及与相位基准信号传感器S2相连接,其主控制器安装在位于轮毂中心的位置,其还包含有天线系统,所述天线系统的天线根数与轮毂的幅数相同,且每根天线穿过轮毂的轮辐中空位置,向轮胎方向发散;所述监测轮毂振动频度的传感器S1将振动信号传输给所述5GHZ无线WiFi信号接收发射器2,所述相位基准信号传感器S2将信号传输给所述5GHZ无线WiFi信号接收发射器2,所述5GHZ无线WiFi信号接收发射器2将收到的信号传输给所述5GHZ无线WiFi信号接收发射器1,所述5GHZ无线WiFi信号接收发射器1将接收到的信号传输给所述轮毂状态监控ECU,所述轮毂状态监控ECU对数据进行处理后,将需要进行的动作信号通过所述5GHZ无线WiFi信号接收发射器1传输给所述5GHZ无线WiFi信号接收发射器2,所述5GHZ无线WiFi信号接收发射器2将动作信号传输给微型步进电机,以对平衡调整配平块进行进一步动作,使得车轮毂呈配平状态。
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