[发明专利]用来检测停放的车辆是处于封闭空间还是开放空间的系统和方法有效
| 申请号： | 201610906967.5 | 申请日： | 2016-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN107010042B | 公开（公告）日： | 2021-06-01 |
| 发明（设计）人： | 李勇华;于海 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60W10/06 | 分类号： | B60W10/06;B60W10/26;B60W20/00 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 刘小峰 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于停放的电动车辆的示例性定位方法，包括使用电动车辆充电系统来将停放的车辆外部的至少一个预期温度与停放的车辆外部的至少一个实际温度进行比较以确定停放的车辆是处于开放空间还是封闭空间。 | ||
| 搜索关键词： | 用来 检测 停放 车辆 处于 封闭 空间 还是 开放 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种用于停放的电动车辆的定位方法，包含：使用电动车辆充电系统来将停放的车辆外部的至少一个预期温度与所述停放的车辆外部的至少一个实际温度进行比较以确定所述停放的车辆是处于开放空间还是封闭空间。
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