[发明专利]一种持续散热降温的汽车锂电池组保护装置

摘要

本发明提供了一种持续散热降温的汽车锂电池组保护装置，包括壳体、锂电池、导气管、喷气装置、检测仪和气缸，导气管安装在壳体内，喷气装置安装在导气管上，且在导气管上开设有与喷气装置连通的通孔，导气管内设置有密封通孔的密封件，气缸安装在壳体的顶部，且气缸的活塞杆与导气管内对应的密封件连接，壳体的侧壁上还开设有对壳体内部泄压的泄压阀，锂电池上至少设置有一个检测仪，检测仪与一控制器电连接，控制器与气缸电连接。本发明的有益效果是它具有利用惰性气体对该异常锂电池持续散热降温，使得锂电池脱离起火的风险，且装置喷出的气流，流速高、力度大、作用面大，能够对已有明火或冒烟的锂电池进行快速扑灭。

主权项

一种持续散热降温的汽车锂电池组保护装置，包括壳体(1)、锂电池(2)，所述锂电池(2)为多组，且安装在所述壳体(1)内，其特征在于：还包括导气管(3)、喷气装置(8)、检测仪(9)和气缸(5)，所述导气管(3)安装在所述壳体(1)内，且位于所述锂电池(2)的上方，所述喷气装置(8)安装在所述导气管(3)上，且在所述导气管(3)上开设有与所述喷气装置(8)连通的通孔，所述导气管(3)内设置有密封所述通孔的密封件(7)，所述气缸(5)安装在所述壳体(1)的顶部，且所述气缸(5)的活塞杆与所述导气管(3)内对应的所述密封件(7)连接，所述导气管(3)的一端还密封安装有一与供气设备连接的管接头(4)，所述壳体(1)的侧壁上还开设有对所述壳体(1)内部泄压的泄压阀(10)，所述锂电池(2)上至少设置有一个所述检测仪(9)，所述检测仪(9)与一控制器电连接，所述控制器与所述气缸(5)电连接。