[发明专利]电机转子冷却结构在审
申请号: | 201610907854.7 | 申请日: | 2016-10-19 |
公开(公告)号: | CN106451863A | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 李绍松;崔高健;张邦成;任海波;张袅娜;卢晓晖;于志新;陈国迎;何磊;胡云峰 | 申请(专利权)人: | 长春工业大学 |
主分类号: | H02K1/32 | 分类号: | H02K1/32;H02K9/197 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 转子冷却结构属于电机冷却领域,它通过在电机转子体内循环压入冷却油液来使电机转子整体降温。电机转子冷却结构包括高速旋转接头、卡套式管接头、电机转子体、局部开孔转子轴等。所述高速旋转接头中含有轴承、密封圈、外部接口;卡套式管接头含有卡套、螺母、接头体、组合垫圈等;在电机转子体相应位置铸铝时,利用假轴在转子体的相应位置铸造成铝管,并使短路环与在转子体中铸成的铝管铸成一体;在局部开孔转子轴相应位置开盲孔并设有固定卡套式管接头的螺纹孔;集油器包括集油盒和骨架密封。本发明通过冷却油液来实现转子体的整体降温,降低烧机的可能性,避免冷却液泄漏的安全隐患,减小电机的振动噪声,延长了电机的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 电机 转子 冷却 结构 | ||
【主权项】:
电机转子冷却结构,包括局部开孔转子轴(1)、集油器(2)、电机前端盖(3)、端盖固定螺栓(4)、短路环(5)、电机定子(6)、卡套式管接头(7)、油环外端盖(8)、电机后端盖(9)、旋转接头(10)、冷却油入口(11)、局部开孔电机转子轴后端(12)、旋转轴承(13)、铝管(14)、油泵(15)、转子体(16)、油箱(17)、冷却油输出口(18)、油环紧固螺栓(19)、骨架油封(20)、密封垫圈(21)、冷却装置(22),其特征在于所述局部开孔转子轴(1)在相应的设计位置开孔,便于利用卡套式管接头(7)和油管与油环外端盖(8)相连,便于冷却油的顺利流通,所述集油器(2)的设置是在底端开孔,并利用卡套式管接头(7)和油管与油箱(17)相连,便于冷却油流回油箱,并通过骨架油封(20)与局部开孔转子轴(1)紧密配合连接,所述电机前后端盖(3)、(9)利用端盖固定螺栓(4)固定于电机外壳上,并通过旋转轴承(13)与局部开孔转子轴(1)相配合连接,所述短路环(5)与铝管(14)在对转子体(16)相应位置利用假轴浇铸时铸成一体,所述油环外端盖(8)、密封垫圈(21)通过油环紧固螺栓(19)与短路环(5)固定连接形成油环,所述旋转接头(10)的内部设置有轴承、密封圈、冷却油液输入和输出口,所述冷却装置(22)作用于油箱,冷却油箱中的高温冷却油液。
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