[发明专利]一种适用于车用气体燃料加注用球阀在审
申请号: | 201610909786.8 | 申请日: | 2016-10-19 |
公开(公告)号: | CN106286878A | 公开(公告)日: | 2017-01-04 |
发明(设计)人: | 王振勇 | 申请(专利权)人: | 赛洛克流体设备成都有限公司 |
主分类号: | F16K5/06 | 分类号: | F16K5/06;F16K5/08;F16K31/60 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙)51220 | 代理人: | 马碧娜 |
地址: | 611200 四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明公开了一种适用于车用气体燃料加注用球阀,包括阀体、阀座、阀球,阀座和阀球位于阀体内部,在阀球表面设置有两个圆形通孔,两个圆形通孔所形成的通道互相垂直;在阀球内部还设置有一个导流空腔,所述导流空腔为只有一个折角的折线形状;阀球位于阀体中心,阀球与位于球体两侧的阀座连接;在阀体内还设置有阀座支撑,阀座支撑与阀座连接,在阀座支撑与位于阀体两侧的接头之间还设置有蝶形弹簧。本发明解决了在给车加注气体燃料过程中,常规球阀不容易加注气体燃气、需要过大的压力加注,造成球阀使用寿命短,需要经常更换、燃气泄漏的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 适用于 气体燃料 加注 球阀 | ||
【主权项】:
一种适用于车用气体燃料加注用球阀,包括阀体(1)、阀座(2)、阀球(3),阀座(2)和阀球(3)位于阀体(1)内部,其特征在于,在阀球(3)表面设置有两个圆形通孔(4),两个圆形通孔(4)所形成的通道互相垂直;在阀球(3)内部还设置有一个导流空腔(5),所述导流空腔(5)为只有一个折角的折线形状;阀球(3)位于阀体(1)中心,阀球(3)与位于球体两侧的阀座(2)连接;在阀体(1)内还设置有阀座支撑(6),阀座支撑(6)与阀座(2)连接,在阀座支撑(6)与位于阀体(1)两侧的接头(7)之间还设置有蝶形弹簧(8)。
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