[发明专利]散热器分离机在审

专利信息
申请号: 201610909975.5 申请日: 2016-10-19
公开(公告)号: CN106623347A 公开(公告)日: 2017-05-10
发明(设计)人: 张勇杰 申请(专利权)人: 张勇杰
主分类号: B09B3/00 分类号: B09B3/00
代理公司: 郑州天阳专利事务所(普通合伙)41113 代理人: 严艳丽
地址: 461506 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明涉及散热器分离机,有效解决操作麻烦,使用不方便,效果差的问题,机架上部的进料台后方有分离装置,机架下部的电机和传动带轮相连,传动带轮经减速机和链条联轴器相接,分离装置是,进料轮组后有上切割轮组和上挤压轮组,下方的光辊后有下切割轮组和下挤压轮组,进料轮组一端有进料从动齿轮,上切割轮组一端有过桥轮,另一端有切割从动齿轮,上挤压轮组一端有挤压从动齿轮,下挤压轮组一端有挤压主动齿轮,下挤压轮组、下切割轮组和两边的链条联轴器相接,下切割轮组另一端有切割主动齿轮,分离装置上有调整轮,本发明结构新颖,操作简单,大大提高了分离效率,省力,省时,使用方便,效果好。
搜索关键词: 散热器 分离
【主权项】:
一种散热器分离机,包括机架、进料台、电机和分离装置,其特征在于,机架(1)上部有进料台(2),进料台的后方有装在机架上部的分离装置,机架的下部有第一电机(3a)和第二电机(3b),第一电机的传动端经第一传送带和第一传动带轮(4a)相连,第一传动带轮和第一减速机(6a)的输入端连接,第一减速机的输出端和第一链条联轴器(5a)的一端相接,第二电机的传动端经第二传送带和第二传动带轮(4b)相连,第二传动带轮和第二减速机(6b)的输入端连接,第二减速机的输出端和第二链条联轴器(5b)的一端相接,分离装置的结构是,进料轮组(8)的后方依次有上切割轮组(9)和上挤压轮组(10),进料轮组的下方有光辊(11),光辊的后方依次排列有下切割轮组(12)和下挤压轮组(13),进料轮组、上切割轮组、上挤压轮组、光辊、下切割轮组和下挤压轮组的中轴两端均伸出机架,进料轮组的中轴一端上装有进料从动齿轮(14),上切割轮组(9)的中轴一端装有和进料从动齿轮相啮合的过桥轮(15),上切割轮组(9)的中轴另一端装有切割从动齿轮(16),上挤压轮组的中轴一端装有和过桥轮相啮合的挤压从动齿轮(17),下挤压轮组的中轴一端装有和挤压从动齿轮相啮合的挤压主动齿轮(20),下挤压轮组的中轴另一端和第一链条联轴器的另一端相接,下切割轮组的中轴一端和第二链条联轴器的另一端相接,下切割轮组的中轴另一端装有切割主动齿轮(21),切割主动齿轮和上方的切割从动齿轮(16)相啮合,进料轮组(8)、上切割轮组(9)和上挤压轮组(10)的两端上方分别有装有和分离装置相连的调整轮(7)。
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