[发明专利]一种面向二冲程航空重油活塞发动机组合式燃烧室的半干半湿式水冷却系统有效

专利信息
申请号: 201610911054.2 申请日: 2016-10-19
公开(公告)号: CN106545432B 公开(公告)日: 2021-02-05
发明(设计)人: 周煜;杜发荣;孙鑫鑫;徐征 申请(专利权)人: 北京航空航天大学
主分类号: F02F1/14 分类号: F02F1/14;F02F1/22;F02F1/40;F01P3/02
代理公司: 北京航智知识产权代理事务所(普通合伙) 11668 代理人: 陈磊;张桢
地址: 100191*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开一种面向二冲程航空重油活塞发动机组合式燃烧室的半干半湿式水冷却系统,在单缸活塞发动机气缸的组合式燃烧室区域铸造冷却水流道,通过进水系统与出水系统实现冷却水流道内冷却水的注入与排出,由此为单缸活塞发动机的组合式燃烧室实施水冷却。气缸体下部还设计有两个进气道和一个排气道;两条进气道的出气端分别与气缸套中段壁面上设计的两个进气口连通;排气道的进气端与气缸套中段壁面上设计的排气口连通。本发明冷却系统采用干湿结合的结构形式,兼顾了冷却能力和系统刚度,提高了系统的可靠性,且冷却方式为水冷,能够满足二冲程发动机高机械负荷和摩擦强度的使用要求,对二冲程发动机具有良好的适用性。
搜索关键词: 一种 面向 冲程 航空 重油 活塞 发动机 组合式 燃烧室 半干半湿式 水冷 系统
【主权项】:
一种面向二冲程航空重油活塞发动机机体的半干半湿式冷却系统,其特征在于:在单缸活塞发动机气缸的气缸体与气缸头上开设有冷却水流道,方式为:气缸体内壁上下位置分别设计有冷却水进水腔与冷却水出水腔;且冷却水进水腔与冷却水出水腔通过在气缸体内壁上设计的冷却水流道连通,三者间共同构成缸体内冷却水流道;气缸体下部设计有冷却水进水接头,与冷却水进水腔连通;通过进水系统实现冷却水流道内冷却水的注入;气缸体下部还设计有两个进气道和一个排气道;两条进气道的出气端分别与气缸套中段壁面上设计的两个进气口连通;排气道的进气端与气缸套中段壁面上设计的排气口连通;气缸头内设计有缸头内冷却水流道,通过气缸头底部的水孔与缸头内冷却水流道连通进而与气缸体上四条缸体内冷却水流道连通。气缸头顶部侧壁上安装有冷却液出水接头,与缸头内冷却水流道连通;通过出水系统实现冷却水流道内冷却水的排出。
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