[发明专利]一种双后掠布局的乘波体有效
| 申请号： | 201610912726.1 | 申请日： | 2016-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN106394874B | 公开（公告）日： | 2019-01-25 |
| 发明（设计）人： | 刘传振;白鹏 | 申请（专利权）人： | 中国航天空气动力技术研究院 |
| 主分类号： | B64C21/00 | 分类号： | B64C21/00 |
| 代理公司： | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人： | 庞静 |
| 地址： | 100074 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种双后掠布局的乘波体，所述的乘波体的上表面为自由流面追踪得到的平面，下表面为具有乘波性能的曲面，该曲面通过钝头区域、大后掠角区域和小后掠角区域进行描述；其中，钝头区域为乘波体设计中的流线追踪曲面，钝头前缘线在对称轴处的切率为零；大后掠角区域也称内翼部分，平滑连接于钝头区域的两侧，其外型面由前缘线和曲线组成，前缘线为大后掠直线，后掠角范围50°‑80°，且前缘线末端与钝头区域边缘之间的距离小于乘波体半展长的30％，曲线为乘波体设计中的流线追踪线；小后掠角区域也称为外翼部分，平滑连接于大后掠角区域的流线两侧，小后掠角区域的前缘线为一条直线，后掠角30°‑70°。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 双后掠 布局 乘波体 | ||
【主权项】：
1.一种双后掠布局的乘波体，其特征在于：所述的乘波体的上表面为自由流面追踪得到的平面，下表面为具有乘波性能的曲面，该曲面通过钝头区域、大后掠角区域和小后掠角区域进行描述；其中，钝头区域为乘波体设计中的流线追踪曲面，钝头前缘线在对称轴处的切率为零；大后掠角区域也称内翼部分，平滑连接于钝头区域的两侧，其外型面由前缘线和曲线组成，前缘线为大后掠直线，后掠角范围50°‑80°，且前缘线末端与钝头区域边缘之间的距离小于乘波体半展长的30％，曲线为乘波体设计中的流线追踪线；小后掠角区域也称为外翼部分，平滑连接于大后掠角区域的流线两侧，小后掠角区域的前缘线为一条直线，后掠角30°‑70°。
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