[发明专利]防汛抢险航道执法冲锋舟有效
申请号: | 201610914050.X | 申请日: | 2016-10-20 |
公开(公告)号: | CN106628049B | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | 刘建辉;林毅良;向熊 | 申请(专利权)人: | 重庆京穗船舶制造有限公司 |
主分类号: | B63B59/02 | 分类号: | B63B59/02;B63H5/16 |
代理公司: | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人: | 刘念芝 |
地址: | 404100 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开了一种冲锋舟,包括船体,所述船体具有位于前端的首尖舱、位于后端的发动机机舱、油箱舱、位于中段载人舱、驾驶台、浮力部件以及用于驱动冲锋舟前进的推进系统,所述浮力部件为聚脲防撞浮力护舷组件,所述防护浮力护舷组件包括固定于船体左侧面的左侧聚脲防撞浮力护舷、固定于船体右侧面的右侧聚脲防撞浮力护舷、固定于船体前侧面的前侧聚脲防撞浮力护舷,每一聚脲防撞浮力护舷均为实心护舷,其长度与对应的船体的侧面的长度相匹配,其顶面高度低于船体各个侧面的顶边所在的高度。上述冲锋舟防撞系数高、抗沉性能高、能够适应各种水域环境。 | ||
搜索关键词: | 防汛 抢险 航道 执法 冲锋 | ||
【主权项】:
1.一种防汛抢险航道执法冲锋舟,包括船体,所述船体具有位于前端的首尖舱、位于后端的发动机机舱、油箱舱、位于中段载人舱、驾驶台、浮力部件以及用于驱动冲锋舟前进的推进系统,其特征在于:所述浮力部件为聚脲防撞浮力护舷组件,所述防撞浮力护舷组件包括固定于船体左侧面的左侧聚脲防撞浮力护舷、固定于船体右侧面的右侧聚脲防撞浮力护舷、固定于船体前侧面的前侧聚脲防撞浮力护舷,每一聚脲防撞浮力护舷均为实心护舷,其长度与对应的船体的侧面的长度相匹配,其顶面高度低于船体各个侧面的顶边所在的高度;所述聚脲防撞浮力护舷包括EVA材料制成的中心浮力条、包裹于中心浮力条外周的加强中间层、以及设于所述加强中间层外周面的聚脲外层;所述加强中间层为帘子布;还包括密闭的储备浮力舱,所述储备浮力舱位于载人舱的内地板与船体的底板之间,在所述储备浮力舱内填充有硬质闭孔聚氨酯发泡浮力材料;所述推进系统包括设于船体的船艉板上的卧式喷水推进泵装置,所述卧式喷水推进泵装置通过万向节与发动机联接,所述卧式喷水推进泵装置的喷水口高于船底面,所述卧式喷水推进泵装置的压浪板与所述船底位于同一平面;在所述船艉板上设置有一个供所述卧式喷水推进泵装置穿设于其中的喷水推进泵装置安装孔,所述船艉板用于安装卧式喷水推进泵装置的部分的下端面向下且向船体前端方向倾斜,以形成与艇型水平线呈90~100度的夹角的倾斜安装面;所述船艉板用于安装卧式喷水推进泵装置的部分的下端向下且向前延伸形成有与船底一体成形的倾斜块,该倾斜块的下倾斜端与船底位于同一高度,上倾斜端高于船底的高度,该倾斜块与船底一体形成一个具有开口朝下,且逐渐向船艉板的方向倾斜的进水流道,用于对进入卧式喷水推进泵装置的水流起到导向的作用;所述冲锋舟还包括一排水系统,所述排水系统包括设于载人舱的第二甲板的最低位置处的排水槽、设于排水槽上的过滤网、设于排水槽内的浮子开关以及抽水泵。
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