[发明专利]一种隧道临近历史建筑物的施工方法

摘要

本发明属于地下工程施工领域，并公开了一种隧道临近历史建筑物的施工方法。该处理方法包括(a)量化隧道与既有历史建筑物的临近程度等级；(b)评估既有历史建筑物的现状安全等级；(c)分析隧道施工临近历史建筑物的安全风险等级，并根据安全风险等级明确临近历史建筑物保护与控制的具体应对方案；(d)实时跟踪观测隧道施工影响历史建筑物的基础沉降，并对其安全状态进行实时反馈与主动控制。通过本发明，保障了隧道掘进施工安全的同时，节省工程成本，为工程人员在针对隧道施工周边历史建筑物的安全管理提供一种积极的指导决策，特别适应于隧道施工临近历史建筑群落的整体保护与控制。

主权项

一种隧道施工临近历史建筑物的施工方法，其特征在于，该方法包括系列步骤：(a)测量待施工隧道中心线与与其临近的历史建筑物的直线距离，并按照该直线距离将隧道与历史建筑物划分为不同的临近程度等级；(b)鉴定所述历史建筑物的建筑结构是否安全，即是否存在缺陷建筑构件或是否能在预设使用负载下使用，根据该鉴定的结果确定所述历史建筑物的安全等级；(c)根据所述临近程度等级和所述安全等级，在安全风险等级矩阵中分析并判定所述历史建筑物的安全风险等级，该安全风险等级分为Ⅰ～Ⅳ等级，将所述安全风险等级是Ⅲ级和Ⅳ级的历史建筑物进行数值仿真得到累积沉降值，当所述数值仿真的累积沉降值大于预设可接受值，对所述历史建筑物进行一次基础加固和上部加固，否则，不用对所述历史建筑物加固，所述数值仿真用于分析所述建筑物在待施工隧道的环境下所承受的应力，从而获得结构失效的原因，所述安全风险等级是Ⅰ级和Ⅱ级的历史建筑物不进行数值仿真；(d)在所述历史建筑物的周围设置多个监视点，记录并比较每个所述监测点的累积沉降值是否超过预设可接受值，所有的所述监测点的累积沉降值均未超过预设可接受值的历史建筑物，其临近的待施工隧道继续施工，否则，对所述历史建筑物进行二次基础加固和上部加固，然后待施工隧道继续施工。