[发明专利]铁路货车车轴成型辊锻工艺

摘要

本发明公开一种用于铁路货车车轴成型辊锻工艺，其只采用辊锻成型而不需要模锻的工艺，本发明只适用在D1600mm辊锻机及大于D1600mm辊锻机上使用，辊锻的实际咬入角的最大变形处在坯料的二分之一处，即从坯料中间中间分开。先把一端进行四道次辊锻后，再掉过头对另一端的进行四道次辊锻，掉头前的四道次辊锻和掉头后四道次辊锻用的是同一副辊锻模具的辊锻工艺；本工艺解决了方形坯料边长为300mm的尺寸大，重量重的货车车轴由于D1500mm辊锻机的装模宽度不够无法在D1500mm辊锻机上完成的辊锻工艺；避免了现有工艺产生的弯、偏轴现象，这不仅提高货车车轴的生产效率，还大大改变了辊锻件金属特性，提高了承载能力。

主权项

一种用于铁路货车车轴成型的工艺，其只采用辊锻工艺，即在整个锻造过程中只采用辊锻成型且采用四道辊锻模具而不需要模锻成形的工艺，货车车轴采用方型坯料，在辊锻过程中实际咬入口的最大变形处在坯料中间位置，且车轴的中间段四道次辊锻均参与变形，并且在第二道次辊成方形截面，四道次延伸系数相等；悬臂端四道次辊锻均参与变形，并且在第二道次辊成方形截面，四道次延伸系数相等；承载部位两道次变形，且两道次延伸系数不等；先把后半段经过四道次辊锻之后，再掉过头辊锻前半段 ，前半段和后半段用的是同一副辊锻模具，且前半段和后半段在各道次辊锻中对应的长度相等，是采用掉头辊锻且用同一副辊锻模具的工艺。