[发明专利]一种应急转向系统、工程机械

摘要

本发明公开了一种应急转向系统，用于工程机械，包括主动力源回路，主动力源回路中转向泵通过转向优先阀控制转向辅助器及转向油缸，还包括辅助动力源回路，辅助动力源回路通过液压马达控制转向辅助器及转向油缸；液压马达为工程机械驱动变速箱的动力元件。当主动力源回路无法正常工作时，具有该应急转向系统的工程机械靠惯性能够继续行驶，此时位于变速箱内的液压马达继续转动，能够作为辅助动力源为转向辅助器供油，液压油进入转向油缸能够实现应急助力转向。该应急转向系统能够在主动力源失效的情况下，实现应急助力转向，保证了转向系统的安全性。本发明还公开了一种工程机械。

主权项

1.一种应急转向系统，用于工程机械，包括主动力源回路，所述主动力源回路中转向泵（3）通过转向优先阀（4）控制转向辅助器（13）及转向油缸（14），其特征在于，还包括辅助动力源回路，所述辅助动力源回路通过液压马达（12）控制所述转向辅助器（13）及所述转向油缸（14）；所述液压马达（12）为工程机械驱动变速箱的动力元件；所述液压马达（12）通过两位两通阀（6）控制所述转向辅助器（13）及所述转向油缸（14）；所述主动力源回路工作时，所述两位两通阀（6）位于断开阀位；所述辅助动力源回路工作时，所述两位两通阀（6）位于导通阀位；所述液压马达（12）的两个出油口均分别通过第一单向阀（8）与所述两位两通阀（6）的进油口连接，各所述第一单向阀（8）均向所述两位两通阀（6）单向导通；所述两位两通阀（6）的出油口向所述转向辅助器（13）的进油口供油；所述两位两通阀（6）的上游位还设有限压阀（7），所述限压阀（7）位于各所述第一单向阀（8）的下游位；所述两位两通阀（6）和所述限压阀（7）共用泄油油路，所述泄油油路与所述液压马达（12）的两个所述出油口之间分别设有第二单向阀（10），各所述第二单向阀（10）分别向两个所述出油口单向导通。