[发明专利]一种降噪隔音列车车厢在审
| 申请号： | 201610916580.8 | 申请日： | 2016-10-21 |
| 公开（公告）号： | CN106428061A | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 夏钢;方芳;方宁;陈牧遥;方天翼;陈斌;何迎春;宋杨;罗兵 | 申请（专利权）人： | 苏州大成电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/18 | 分类号： | B61D17/18;C08L23/12;C08K7/06;C08K7/14;C08J9/08;B32B3/24;B32B27/04;B32B27/06;B32B27/20;B32B27/32;B32B7/12 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 215000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种降噪隔音列车车厢，包括蒙皮和位于所述蒙皮内侧的吸音板材，所述吸音板材包括由内到外依次设置的密封装饰层、开孔泡沫层和微孔板，所述开孔泡沫层为密度为0.5‑0.895g/cm3的有机高分子开孔泡沫层，且所述开孔泡沫层的平均孔径为0.5µm‑500µm，所述微孔板为穿孔率为10‑15%，平均孔径为300‑800µm的微孔板。本发明的车厢体噪声小，用于列车中能够提高列车内乘车的舒适性。10mm厚度的吸声系数可达到0.735（100Hz‑4000Hz）。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 隔音 列车 车厢 | ||
【主权项】：
一种降噪隔音列车车厢，其特征在于，包括蒙皮和位于所述蒙皮内侧的吸音板材，所述吸音板材包括由内到外依次设置的密封装饰层、开孔泡沫层和微孔板，所述开孔泡沫层为密度为0.5‑0.895g/cm3的有机高分子开孔泡沫层，且所述开孔泡沫层的平均孔径为0.5µm‑500µm，所述微孔板为穿孔率为10‑15%，平均孔径为300‑800µm的微孔板。
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