[发明专利]用于控制在内燃发动机中的可变气门正时的设备和方法有效
| 申请号： | 201610917224.8 | 申请日： | 2016-10-20 |
| 公开（公告）号： | CN106855018B | 公开（公告）日： | 2021-08-03 |
| 发明（设计）人： | 文治皓;黄圭敏 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D13/02 | 分类号： | F02D13/02 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 陈鹏;李静 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 一种用于控制在内燃发动机中的可变气门正时的设备，所述可变气门正时通过相对于内燃发动机的曲轴控制曲轴的旋转相位来改变进气门和排气门的打开和关闭时间，该设备包括控制器，该控制器被配置成确定在进气门和排气门的重叠区域中发动机状态是否进入扫气区并且控制可变气门正时，以根据在发动机状态进入扫气区之后经过的时间段，减少气门重叠时间。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 内燃 发动机 中的 可变 气门 正时 设备 方法 | ||
【主权项】：
一种用于控制可变气门正时的设备，所述可变气门正时通过相对于内燃发动机的曲轴来控制进气曲轴和排气曲轴的旋转相位、进而改变在内燃发动机内的进气门和排气门的打开和关闭时间，所述设备包括：控制器，配置成确定在所述进气门和所述排气门的重叠区域中发动机状态是否进入扫气区，其中，所述控制器控制所述可变气门正时，以根据在所述发动机状态进入所述扫气区之后经过的时间段，来减少气门重叠时间。
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