[发明专利]一种气门升程连续可变装置有效
申请号: | 201610920502.5 | 申请日: | 2016-10-21 |
公开(公告)号: | CN106545379B | 公开(公告)日: | 2019-07-30 |
发明(设计)人: | 徐灿灿;王瑞平;李双清;韦虹 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利动力总成有限公司 |
主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00 |
代理公司: | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人: | 范晓斌;薛峰 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种气门升程连续可变装置,包括与凸轮轴固定连接的驱动凸轮;套设在凸轮轴的偏心轴承,凸轮轴在偏心轴承内可绕自身轴线旋转;以预定距离与凸轮轴平行布置的固定轴;驱动摇臂,其第一端部可旋转地连接到固定轴,其第二端部可滑动地与滚轮摇臂接触,其臂身可滑动地与驱动凸轮接触,以使得根据偏心轴承的旋转而改变臂身与驱动凸轮间的接触点,进而使驱动凸轮推动驱动摇臂绕固定轴转动;气门,其与滚轮摇臂的第一接头连接,滚轮摇臂由第二端部推动并推动气门。本发明提供了精炼的结构来针对不同转速调节气门开启大小,以改变单位时间的进气量,实现发动机在不同转速负荷下的最佳动力性,从而提高燃油经济性。 | ||
搜索关键词: | 一种 气门 连续 可变 装置 | ||
【主权项】:
1.一种气门升程连续可变装置,包括:驱动凸轮,其与凸轮轴固定连接;偏心轴承,其套设在所述凸轮轴的轴身,所述凸轮轴在所述偏心轴承内可绕所述凸轮轴的轴线自旋转;固定轴,其以预定距离与所述凸轮轴平行布置;驱动摇臂,包括第一端部、与所述第一端部相对的第二端部和连接所述第一端部与所述第二端部的臂身,所述第一端部可旋转地连接到所述固定轴,所述第二端部可滑动地与滚轮摇臂接触,所述臂身可滑动地与所述驱动凸轮接触,以使得根据所述偏心轴承的旋转而改变所述臂身与所述驱动凸轮间的接触点,进而使所述驱动凸轮推动所述驱动摇臂绕所述固定轴转动;气门,其与所述滚轮摇臂的第一接头连接,所述滚轮摇臂由所述第二端部推动并推动所述气门;其中,还包括第一液压元件,其设置在所述第一端部,所述第一液压元件将所述驱动摇臂支撑于所述驱动凸轮,以使得所述驱动摇臂的臂身与所述驱动凸轮保持接触;其中,还包括第二液压元件,其设置在与所述第一接头方向相反的第二接头,用于支撑所述滚轮摇臂并补偿所述气门的间隙;还包括驱动轴,所述驱动轴控制所述偏心轴承转动,用于控制所述驱动凸轮远离或者靠近所述驱动摇臂,以使得所述第二端部与所述滚轮摇臂的接触点沿着所述第二端部下表面的轮廓移动。
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