[发明专利]一种铁路编组站中复杂线路的选取及自动化处理方法在审
| 申请号： | 201610922735.9 | 申请日： | 2016-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN108009304A | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 李成名;殷勇;尤西霞;武鹏达;吴伟;郭沛沛;王伟;张成成;洪志远;方弛宇 | 申请（专利权）人： | 中国测绘科学研究院 |
| 主分类号： | G06F17/50 | 分类号： | G06F17/50 |
| 代理公司： | 苏州市中南伟业知识产权代理事务所(普通合伙) 32257 | 代理人： | 郑海 |
| 地址： | 100036 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种铁路编组站中复杂线路的选取及自动化处理方法，包括以下步骤：A、根据调车系统的差别以及出发场、到达场、调车场的互相排列形式不同，确定编组站铁路线的结构特征；B、根据编组站独有的空间结构特征，构建编组站拓扑关系；C、在分析编组站空间布局和拓扑特性的基础上，对编组站地图空间特征进行分类；D、根据编组站地图空间特征的分类，建立编组站综合选取的三大基本原则，实现编组站的自动制图综合。本发明针对编组站的结构特征、拓扑特征与结构特征，设计编组站综合选取的三大基本原则，在保持编组站的主体结构完整、拓扑连通性好的基础上准确提满足编组站在任意比例尺下的自动制图综合需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 铁路 编组站 复杂 线路 选取 自动化 处理 方法 | ||
【主权项】：
1.一种铁路编组站中复杂线路的选取及自动化处理方法，其特征在于，包括以下步骤：A、根据调车系统的差别以及出发场、到达场、调车场的互相排列形式不同，确定编组站铁路线的结构特征；B、根据编组站独有的空间结构特征，构建编组站拓扑关系；C、在分析编组站空间布局和拓扑特性的基础上，对编组站地图空间特征进行分类；D、根据编组站地图空间特征的分类，建立编组站综合选取的三大基本原则，实现编组站的自动制图综合。
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