[发明专利]汽车驾驶台油门系统工效学测试装置

摘要

本发明属于汽车驾驶室布局工效学测试装置技术领域，具体的发明专利涉及一种汽车驾驶台油门系统工效学测试装置，包括安装于试验台总成支架下的电动导轨、安装于试验台总成支架上的油门踏板及用于提供油门踏板踩踏力的加载制动装置；所述油门踏板与所述电动导轨连接，通过所述电动导轨，所述油门踏板可在试验台上沿踏板用力方向及垂直于踏板用力方向移动；所述加载制动装置通过设置与所述电动导轨对应的滑轨与所述油门踏板同步移动；所述电动导轨安装有用于显示位移数据的光栅尺。本发明结构简洁，便于安装，在使用中能便于合理准确的测试出符合操作者舒适驾驶的油门踏板的相关位置数据。

主权项

1.一种汽车驾驶台油门系统工效学测试装置，其特征在于，包括安装于试验台总成支架操作面下的电动导轨及导轨支架，安装于试验台总成支架操作面上的油门踏板，以及用于提供油门踏板踩踏力的加载制动装置；所述电动导轨包括第一导轨，所述第一导轨与所述导轨支架固定连接，其滑道方向为相对操作者的前后方向，所述第一导轨的滑块上安装有第二导轨，所述第二导轨的滑道方向为相对操作者的水平方向，所述第二导轨通过所述导轨支架支撑，所述第一导轨及第二导轨均安装有用于显示位移数据的光栅尺；所述油门踏板下安装有油门踏板支架，所述油门踏板支架与所述第二导轨连接，通过所述第一导轨及第二导轨，所述油门踏板可在试验台总成支架操作面上沿相对操作者的前后及左右方向移动，并通过所述油门踏板支架联动所述油门踏板形成位置移动，通过所述光栅尺显示位移数据，以获取最适合的位置数据；所述加载制动装置包括传动带、用于调控所述踩踏力的加载制动器及安装于油门踏板转动中心轴上的传动齿轮，所述传动齿轮外安装所述传动带的一端，所述传动带另一端与所述加载制动器输出轴端连接，用于在所述油门踏板与所述加载制动器之间形成传动连接；所述加载制动器安装在加载制动器支架上，所述加载制动器支架底端安装有与所述第一导轨及第二导轨对应的滑轨，用于使所述加载制动器与所述油门踏板同步移动。