[发明专利]一种液压互锁单元及使用该单元的悬架系统、车辆在审
| 申请号： | 201610929108.8 | 申请日： | 2016-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN108001149A | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 樊金磊;徐开发;叶帅;金鑫;张弘韬 | 申请（专利权）人： | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/06 | 分类号： | B60G21/06;F15B1/02 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 赵敏 |
| 地址： | 450016 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种液压互锁单元及使用该单元的悬架系统、车辆。液压互锁单元包括两个液压缸，两液压缸分别对应车架不同侧的车轮，两液压缸中任一个的上腔室分别通过互锁油管连接另一个的下腔室，互锁油管上连有蓄能器，两互锁油管之间连接有切换机构，切换机构包括阀体，阀体内设有桥接连通两互锁油管的过流通道，过流通道内装配有阀芯。本发明中两互锁油管通过切换机构相连，在阀芯的控制下实现截断和连通，车辆平稳行驶中车轮小幅度跳动的情况时，因切换机构将两互锁油管连通，液压互锁单元中任一液压缸的上、下腔室将通过互锁油管和切换机构保持连通，使液压油从高压侧压动到低压侧，从而减少了正常行驶中车轮小幅度跳动时液压缸刚度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液压 互锁 单元 使用 悬架 系统 车辆 | ||
【主权项】：
1.液压互锁单元，包括用于安装在车轮和车架之间的两个液压缸，两液压缸分别对应车架不同侧的车轮，两液压缸中任一个的上腔室分别通过互锁油管连接另一个的下腔室，其特征在于，两互锁油管之间连接有切换机构，切换机构包括阀体，阀体内设有用于桥接连通两互锁油管的过流通道，过流通道内装配有用于在车速增减和/或车架侧倾时关闭过流通道、在车速平稳和/或车架水平时打开过流通道的阀芯。
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