[发明专利]一种基于运行连通性评估机场中转水平的方法在审
申请号: | 201610932778.5 | 申请日: | 2016-10-25 |
公开(公告)号: | CN106529862A | 公开(公告)日: | 2017-03-22 |
发明(设计)人: | 郑洪峰;黄文野;王渊 | 申请(专利权)人: | 合肥飞友网络科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/08 | 分类号: | G06Q10/08;G06Q50/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230001 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于运行连通性评估机场中转水平的方法,包括以下步骤根据航班飞行规定,建立航班规则库;获取最近一个月内的航班数据,依据航班规则库进行筛选,获得有效航班评估数据并分为进港航班列表数组和出港航班列表数组;按落地和起飞时间排序,将排序后的进港航班列表数组中的航班数据与出港航班列表数组中的航班数据进行匹配,并统计数量即为机场总可用连接数N;统计出港航班列表数组中的目的地总数M;机场总可用连接数N除以目的地总数M,即为机场连通性指数N/M。本发明所述的一种基于运行连通性评估机场中转水平的方法,通过分析机场的运行连通性,对机场运行效率以及是否为合格的枢纽机场进行客观、公正、合理地评判。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 运行 连通性 评估 机场 中转 水平 方法 | ||
【主权项】:
一种基于运行连通性评估机场中转水平的方法,其特征是,包括以下步骤:S1、根据航班飞行规定,建立航班规则库;S2、向需要评估的机场服务端发送请求,获取最近一个月内的航班数据,依据步骤S1中建立的航班规则库,对最近一个月内的航班数据进行筛选,获得有效航班评估数据;S3、对步骤S2获得的有效航班评估数据分为到达需要评估的机场和从需要评估的机场出发两类进行存放,从而获得进港航班列表数组和出港航班列表数组;S4、将步骤S3获得的进港航班列表数组中的航班数据按航班实际落地时间排序,将步骤S3获得的出港航班列表数组中的航班数据按航班实际起飞时间排序;S5、按照时间次序依次将步骤S4排序后的进港航班列表数组中的航班数据与出港航班列表数组中的航班数据进行匹配,并统计全部能够匹配的中转航班数量,即为机场总可用连接数N;S6、将步骤S3获得的出港航班列表数组中的航班数据按航班到达目的地分类,统计出港航班列表数组中的目的地总数M;S7、用步骤S5获得的机场总可用连接数N除以步骤S6获得的目的地总数M,即为机场连通性指数N/M。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
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