[发明专利]电动汽车及其热失控唤醒电路在审
申请号: | 201610933104.7 | 申请日: | 2016-10-31 |
公开(公告)号: | CN106571662A | 公开(公告)日: | 2017-04-19 |
发明(设计)人: | 黄磊 | 申请(专利权)人: | 深圳市沃特玛电池有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H01M10/48;B60L11/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种热失控唤醒电路包括常电低压电源、第一继电器、温控开关模块及第二继电器。所述温控开关模块通过所述第一继电器与所述常电低压电源相连,并通过所述第二继电器与电池包监控系统相连。当电动汽车处于静置状态且所述电动汽车的电池包的温度超过所述温控开关模块的动作温度时,所述温控开关模块闭合,所述第一继电器与所述第二继电器连通,所述常电低压电源通过所述第一继电器及所述第二继电器给所述电池包监控系统供电。上述热失控唤醒电路能在电动汽车处于静置状态且电池包温度过高时唤醒电池包监控系统。本发明还提供一种应用所述热失控唤醒电路的电动汽车。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 及其 失控 唤醒 电路 | ||
【主权项】:
一种热失控唤醒电路,其特征在于:所述热失控唤醒电路包括常电低压电源、第一继电器、温控开关模块及第二继电器,所述温控开关模块通过所述第一继电器与所述常电低压电源相连,并通过所述第二继电器与电池包监控系统相连,当电动汽车处于静置状态且所述电动汽车的电池包的温度超过所述温控开关模块的动作温度时,所述温控开关模块闭合,所述第一继电器与所述第二继电器连通,所述常电低压电源通过所述第一继电器及所述第二继电器给所述电池包监控系统供电。
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