[发明专利]动力传动系统以及具有其的车辆有效

专利信息
申请号: 201610934029.6 申请日: 2016-10-31
公开(公告)号: CN108001204B 公开(公告)日: 2020-03-31
发明(设计)人: 凌和平;翟震;黄威;徐友彬 申请(专利权)人: 比亚迪股份有限公司
主分类号: B60K6/44 分类号: B60K6/44;B60K6/547
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 黄德海
地址: 518118 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种动力传动系统以及具有其的车辆,动力传动系统包括:动力源;变速器单元,变速器单元选择性地与动力源动力耦合连接;第一电动发电机单元;与发动机直接或选择性动力耦合连接的第二电动发电机;系统动力输出部;模式转换装置,模式转换装置包括输入部和输出部,输入部将来自动力源和第一电动发电机单元中的动力输出,输出部与系统动力输出部相连,输入部和输出部选择性动力耦合连接;输入部和输出部动力耦合连接时,输入部的转速高于或等于转换装置输出部的转速。这样可以丰富车辆的驱动模式,并且车辆能够适应不同的路况,可以提升驾驶员的驾驶体验。
搜索关键词: 动力 传动系统 以及 具有 车辆
【主权项】:
1.一种车辆的动力传动系统,其特征在于,包括:发动机;第一电动发电机单元;第二电动发电机,所述第二电动发电机与所述发动机直接或选择性动力耦合连接;系统动力输出部;模式转换装置,所述模式转换装置包括转换装置输入部和转换装置输出部,所述转换装置输入部适于将来自所述发动机和所述第一电动发电机单元中的至少一个的动力输出,所述转换装置输出部与所述系统动力输出部的输入端相连,所述转换装置输入部和所述转换装置输出部选择性动力耦合连接;所述转换装置输入部和所述转换装置输出部动力耦合连接时,所述转换装置输入部的转速高于或等于所述转换装置输出部的转速。
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