[发明专利]一种基于3D数据的飞行器表面制造质量检测方法有效
申请号: | 201610934201.8 | 申请日: | 2016-11-01 |
公开(公告)号: | CN108020172B | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 夏仁波;赵吉宾;于彦凤;陈松林;陈月玲;付生鹏 | 申请(专利权)人: | 中国科学院沈阳自动化研究所 |
主分类号: | G01B11/25 | 分类号: | G01B11/25 |
代理公司: | 沈阳科苑专利商标代理有限公司 21002 | 代理人: | 许宗富 |
地址: | 110016 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于3D数据的飞行器表面制造质量检测方法,包括:向飞行器表面蒙皮投射一系列正弦条纹;左右相机采集经表面调制后的条纹图像;对条纹图像进行相位展开;根据相位和对极几何约束进行左右图像匹配;重建飞行器表面的三维点云模型;提取铆钉兴趣区域,根据图像区域与三维模型对应关系,在点云模型中对铆钉进行定位;采用曲面拟合方法获得铆钉的飞行器表面基准构形;计算铆钉的点到基准构形的距离,获得铆钉凹凸的铆钉兴趣区域;进行伪彩色图像编码并投影到飞行器表面,形成直观结果。本发明可实现铆钉兴趣区域深度信息的检测,鲁棒性强,精度高,可以给出量化、直观检测结果,提供了一种适用于飞行器表面铆钉兴趣区域的新途径。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 数据 飞行器 表面 制造 质量 检测 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于3D数据的飞行器表面制造质量检测方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:采用投影仪向飞行器蒙皮表面投射三组共12幅条纹图像;S2:采用左右相机同时采集投射在飞行器表面的三组共12幅条纹图像、以及2幅飞行器蒙皮表面无条纹图像;S3:对左右相机采集的条纹图像分别进行相位开展,获得绝对相位Φ123(x,y);S4:根据绝对相位和对极几何约束,进行左右相机图像匹配;S5:根据图像匹配结果和双目视觉原理,重建飞行器表面的3D点云数据模型;S6:对左右相机采集的2幅无条纹图像,识别出铆钉兴趣区域;S7:利用铆钉兴趣区域图像和3D点云模型的对应关系,在3D点云数据模型中对铆钉兴趣区域进行定位;S8:采用曲面拟合方法,重建飞行器表面铆钉兴趣区域基准构形Sn;S9:计算铆钉兴趣区域内的点到飞行器表面铆钉兴趣区域基准构形Sn的距离,获得距离残差曲面Rc;S10:将距离残差曲面Rc的结果编码成铆钉兴趣区域伪彩色图像;S11:采用投影仪将铆钉兴趣区域伪彩色图像投影到飞行器表面,形成直观的检测结果。
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