[发明专利]汽车转向优先双闪灯装置及驱动方法在审
申请号: | 201610936903.X | 申请日: | 2016-10-25 |
公开(公告)号: | CN106347205A | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 林元新;谢有浩;刘康平;陈家宝 | 申请(专利权)人: | 安徽猎豹汽车有限公司 |
主分类号: | B60Q1/34 | 分类号: | B60Q1/34;B60Q1/52 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所34114 | 代理人: | 胡治中 |
地址: | 239000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明提供汽车转向优先双闪灯装置及驱动方法。所述汽车转向优先双闪灯装置,由车身控制模块BCM、左转向灯、右转向灯、转向灯开关、警报开关组成;车身控制模块BCM接受转向灯开关和/或警报开关的信号输入后,进行逻辑比较与判断,驱动左转向灯和/或右转向灯点亮或熄灭,实现汽车转向优先双闪灯的控制逻辑。所述驱动方法,包括七个步骤。有益的技术效果本发明实现了转向优先,在开启双闪后也方便实现转向信号指示。减少安全隐患。此外,本发明结构简洁紧凑,增加很低的制造成本,却显著提高车辆的行车安全。 | ||
搜索关键词: | 汽车 转向 优先 双闪灯 装置 驱动 方法 | ||
【主权项】:
汽车转向优先双闪灯装置,其特征在于,由车身控制模块BCM(1)、左转向灯(2)、右转向灯(3)、转向灯开关(4)、警报开关(5)组成;车身控制模块BCM(1)分别与左转向灯(2)、右转向灯(3)、转向灯开关(4)、警报开关(5)相连;其中,转向灯开关(4)、警报开关(5)为本装置的输入端,左转向灯(2)、右转向灯(3)为本装置的输出端;车身控制模块BCM(1)接受转向灯开关(4)和/或警报开关(5)的信号输入后,进行逻辑比较与判断,驱动左转向灯(2)和/或右转向灯(3)点亮或熄灭,实现汽车转向优先双闪灯的控制逻辑。
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