[发明专利]一种制动系统的控制方法及控制装置在审
| 申请号： | 201610937095.9 | 申请日： | 2016-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN106427597A | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 李玮;代康伟;梁海强;张小帅 | 申请（专利权）人： | 北京新能源汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60L7/18 | 分类号： | B60L7/18;B60T13/74 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供了一种制动系统的控制方法及控制装置，该制动系统的控制方法包括：获取电池管理系统输出的当前的电池状态信号；根据所述电池状态信号，将需求制动扭矩分配给驱动电机和液压制动单元，并由所述驱动电机根据该驱动电机被分配的第一需求制动扭矩和所述液压制动单元根据该液压制动单元被分配的第二需求制动扭矩对车辆进行控制。本发明实施例的制动系统的控制方法及控制装置首先根据当前制动信号，解析驾驶员的制动需求并计算得到需求制动扭矩，之后根据电池与电机状态，合理的向驱动电机和液压制动单元分配制动扭矩。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 制动 系统 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种制动系统的控制方法，其特征在于，包括：获取电池管理系统输出的当前的电池状态信号；根据所述电池状态信号，将需求制动扭矩分配给驱动电机和液压制动单元，并由所述驱动电机根据该驱动电机被分配的第一需求制动扭矩和所述液压制动单元根据该液压制动单元被分配的第二需求制动扭矩对车辆进行控制。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京新能源汽车股份有限公司，未经北京新能源汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610937095.9/，转载请声明来源钻瓜专利网。
