[发明专利]一种船舶通风系统的启闭装置及方法在审
| 申请号： | 201610939342.9 | 申请日： | 2016-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN106275356A | 公开（公告）日： | 2017-01-04 |
| 发明（设计）人： | 张益诚;王俊新;周榕 | 申请（专利权）人： | 中国舰船研究设计中心 |
| 主分类号： | B63J2/10 | 分类号： | B63J2/10;F24F13/02;F24F11/02;F16K31/04;F16K31/54 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司42102 | 代理人： | 胡建平,汪玮华 |
| 地址： | 430064 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种船舶通风系统的启闭装置及方法，包括驱动系统和传动系统，驱动系统包括驱动齿轮、驱动轴和动力机构，驱动轴两端分别与驱动齿轮和动力机构相连，传动系统包括传动齿条、数根传动轴和数个传动齿轮，齿条与驱动齿轮及传动齿轮相啮合，传动轴与传动齿轮相套接，传动轴两端均匀间隔设有数根连接杆，连接杆两端分别与传动轴和阀板相连。本发明可节约安装空间，提高空气流通面积占装置总安装面积的比例。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 通风 系统 启闭 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种船舶通风系统的启闭装置，其特征在于：包括驱动系统和传动系统，所述驱动系统包括驱动齿轮、驱动轴和动力机构，所述驱动轴两端分别与所述驱动齿轮和动力机构相连，所述传动系统包括传动齿条、数根传动轴和数个传动齿轮，所述传动齿条与驱动齿轮及传动齿轮相啮合，所述传动轴与传动齿轮相套接，传动轴两端均匀间隔设有数根连接杆，所述连接杆两端分别与传动轴和阀板相连。
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