[发明专利]一种在汽车平台开发前期设计前挡板的方法及装置

摘要

本发明提供了一种在汽车平台开发前期设计前挡板的方法及装置。该方法包括：在汽车平台开发前期，获取基于汽车平台的开发标准的前挡板的指标要求；根据汽车平台承载的所有车型中预设的最难实现的车型，构建虚拟上部车身模型；根据虚拟上部车身模型，定义前挡板的设计空间，并根据预设的约束变量和优化目标，得到前挡板的加强筋的初步的布置方案；根据加强筋的初步的布置方案，构建前挡板的模型；根据前挡板的设计空间，定义加强筋的设计变量，并根据加强筋的设计变量和前挡板的模型，确定加强筋的详细的布置方案。本发明提供的方法，在汽车平台开发前期设计前挡板，可避免或减少汽车平台开发后期因为前挡板结构问题进行的整改工作。

主权项

1.一种在汽车平台开发前期设计前挡板的方法，其特征在于，包括：在汽车平台开发前期，获取基于所述汽车平台的开发标准的前挡板的指标要求；根据所述汽车平台承载的所有车型中预设的最难实现的车型，构建虚拟上部车身模型；根据所述虚拟上部车身模型，定义所述前挡板的设计空间，并根据预设的约束变量和优化目标，得到所述前挡板的加强筋的初步的布置方案，其中，所述预设的约束条件包括：所述前挡板的有限元模型中的单元节点沿法线方向的扰动的上限不超出所述前挡板的设计空间，所述前挡板在研究频段的等效辐射功率ERP的最大值不超过预设值，所述前挡板的模态参数不低于所述前挡板的指标要求的模态参数，所述优化目标包括：在所述研究频段内所述前挡板的总的ERP之和最小，Optistruct软件根据输入的所述预设的约束条件和所述预设的优化目标，对所述加强筋的形貌进行优化，得到所述加强筋的初步布置方案；根据所述加强筋的初步的布置方案，构建所述前挡板的模型；根据所述前挡板的设计空间，定义所述加强筋的设计变量，并根据所述加强筋的设计变量和所述前挡板的模型，确定所述加强筋的详细的布置方案。