[发明专利]车辆悬架和车辆有效
| 申请号： | 201610942098.1 | 申请日： | 2016-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN106427455B | 公开（公告）日： | 2019-01-29 |
| 发明（设计）人： | 卢文丽 | 申请（专利权）人： | 张家口舒狮汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B60G17/04 | 分类号： | B60G17/04;B60G17/056 |
| 代理公司： | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人： | 周宇 |
| 地址： | 075400 河北省张*** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明涉及一种车辆悬架，包括动力调节单元和偶数个油缸，所有的所述油缸分两组设置，分别为左油缸组和右油缸组，所述左油缸组中的油缸和所述右油缸组中的油缸一一对应，所述左油缸组中每个油缸的有杆腔与所述右油缸组中对应油缸的无杆腔相连通；所述油缸与所述动力调节单元相连通。本发明的有益效果为：油缸的有杆腔和无杆腔互连，车辆转向侧倾时，阻止了两侧悬架的运动趋势，起到了良好的抗侧倾作用；无杆腔并联两个储能器，使悬架刚度可以根据行驶工况进行调节，有效提升了乘坐舒适性和操纵稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 悬架 | ||
【主权项】：
1.一种车辆悬架，其特征在于：包括动力调节单元和偶数个油缸，所有的所述油缸分两组设置，分别为左油缸组和右油缸组，所述左油缸组中的油缸和所述右油缸组中的油缸一一对应，所述左油缸组中的每个油缸与所述右油缸组中对应的油缸相连通；所述油缸与所述动力调节单元相连通；所述油缸(1)的数量为两个，分别为第一油缸(11)和第二油缸(12)，所述第一油缸(11)的无杆腔与所述第二油缸(12)的有杆腔相连通，所述第一油缸(11)的有杆腔与所述第二油缸(12)的无杆腔相连通；其中，所述动力调节单元包括油泵(2)、储能器(3)和阀组(4)，所述储能器(3)和所述阀组(4)设置在所述油泵(2)与所述油缸(1)之间；所述第一油缸(11)的无杆腔和所述第二油缸(12)的无杆腔上均设置有所述储能器(3)；其中，所述阀组(4)包括第一阀组(41)、第二阀组(42)和第三阀组(43)，所述第一阀组(41)设置在所述储能器(3)与所述无杆腔之间，所述储能器(3)通过所述第二阀组(42)与所述第一油缸(11)和所述第二油缸(12)之间的管路相连通，所述第三阀组设置在不同油缸的所述无杆腔与所述有杆腔之间。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于张家口舒狮汽车科技有限公司，未经张家口舒狮汽车科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201610942098.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：自适应调平底盘
- 下一篇：一种高低压腔闭环气路空气悬架系统自增压系统
