[发明专利]一种电动助力转向系统在审
| 申请号： | 201610943619.5 | 申请日： | 2016-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN108016490A | 公开（公告）日： | 2018-05-11 |
| 发明（设计）人： | 王宏 | 申请（专利权）人： | 黑龙江恒能自控科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/04 | 分类号： | B62D5/04;B62D6/00;B62D101/00;B62D119/00;B62D117/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150001 黑龙江省哈*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动助力转向系统,包括车轮、转向盘、离合器和电子控制单元；所述车轮上安装有车速传感器；所述转向盘上安装有转向盘转动传感器；所述车速传感器、转向盘转动传感器和离合器分别与电子控制单元连接；所述电子控制元件通过功率驱动电路与直流电动机连接；所述直流电动机其输出端通过减速机构与齿轮齿条机构连接；所述齿轮齿条机构与车轮连接。本发明的电动助力转向系统，直接通过电动机的输出给驾驶员提供助力，电动机只有在转向时才工作，在不进行转向时几乎没有动力消耗，使汽车具有更好的燃油经济性；同时具有轻型小巧，装配迅速，易于调整，噪声及废油、废气污染小的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 助力 转向 系统 | ||
【主权项】：
1.一种电动助力转向系统，包括车轮、转向盘、离合器和电子控制单元；其特征在于：所述车轮上安装有车速传感器；所述转向盘上安装有转向盘转动传感器；所述车速传感器、转向盘转动传感器和离合器分别与电子控制单元连接；所述电子控制元件通过功率驱动电路与直流电动机连接；所述直流电动机其输出端通过减速机构与齿轮齿条机构连接；所述齿轮齿条机构与车轮连接。
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