[发明专利]一种面向隧道的车辆灯照自动控制系统在审

专利信息
申请号: 201610944006.3 申请日: 2016-10-26
公开(公告)号: CN106541884A 公开(公告)日: 2017-03-29
发明(设计)人: 贡伟东;胡红兰;李文涛;陆辰钊 申请(专利权)人: 江苏金米智能科技有限责任公司
主分类号: B60Q1/08 分类号: B60Q1/08
代理公司: 南京经纬专利商标代理有限公司32200 代理人: 许方
地址: 214016 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 发明公开了一种面向隧道的车辆灯照自动控制系统,包括上位机,用于存储隧道所在路段的位置坐标范围,及对比,将结果反馈至无线传输模块;隧道终端,包括第一和第二信号发射模块;车载终端,包括GPS定位模块、控制模块、无线传输模块、触发模块、灯光控制模块、信号接收模块,所述控制模块,还用于根据对比结果生成第二控制信号经触发模块传输至灯光控制模块使其进入工作状态;由信号接收模块在接收到第一信号发射模块的发射信号时,所述灯光控制模块控制车灯关闭,直至信号接收模块在接收到第二信号发射模块的发射信号时,所述灯光控制模块控制车灯开启。本发明可以实时地控制进入隧道的车辆,自动实现车辆的车灯关闭,节约能耗。
搜索关键词: 一种 面向 隧道 车辆 自动控制系统
【主权项】:
一种面向隧道的车辆灯照自动控制系统,其特征在于,包括:上位机,用于存储隧道所在路段的位置坐标范围,及将接收来自无线传输模块上报的车辆当前位置坐标和隧道所在路段的位置坐标范围对比,将比对结果反馈至无线传输模块;隧道终端,包括第一和第二信号发射模块,所述第一信号发射模块,用于向进入隧道的车辆发射信号;所述第二信号发射模块,用于将即将驶出隧道的车辆发射信号;车载终端,包括GPS定位模块、控制模块、无线传输模块、触发模块、灯光控制模块、信号接收模块,其中GPS定位模块,用于获取车辆当前位置坐标;所述控制模块,用于输出第一控制信号;所述无线传输模块,用于根据第一控制信号将车辆当前位置坐标上报,及接收上位机反馈的对比结果;所述控制模块,还用于根据对比结果生成第二控制信号经触发模块传输至灯光控制模块使其进入工作状态;由信号接收模块在接收到第一信号发射模块的发射信号时,所述灯光控制模块控制车灯关闭,直至信号接收模块在接收到第二信号发射模块的发射信号时,所述灯光控制模块控制车灯开启。
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