[发明专利]冷却剂温度校正系统和方法有效
| 申请号： | 201610944496.7 | 申请日： | 2016-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN106640328B | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | E·V·冈茨;C·H·克尼佩尔;V·A·拉马潘 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16;F01P11/16 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 安文森 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种车辆的冷却剂控制系统包括调整模块，其：(i)接收在内燃机的冷却剂输出处测得的发动机输出冷却剂温度；(ii)基于参考温度来调整发动机输出冷却剂温度，以产生第一调整的冷却剂温度；(iii)接收在内燃机的冷却剂输入处测得的发动机输入冷却剂温度；以及(iv)基于参考温度来调整发动机输入冷却剂温度，以产生第二调整的冷却剂温度。冷却剂控制系统还包括差值模块，该差值模块确定第一调整的冷却剂温度与第二调整的冷却剂温度之间的差值。冷却剂控制系统还包括泵控制模块，该泵控制模块基于第一调整的冷却剂温度与第二调整的冷却剂温度之间的差值来控制冷却剂泵的冷却剂输出。 | ||
| 搜索关键词： | 冷却剂 控制系统 泵控制模块 发动机输出 差值模块 内燃机 发动机 调整模块 冷却剂泵 温度校正 输出处 输入处 参考 输出 | ||
【主权项】：
1.一种车辆的冷却剂控制系统，其包括：调节模块，其：（i）接收在内燃机的冷却剂输出处测得的发动机输出冷却剂温度；（ii）基于参考温度来调整所述发动机输出冷却剂温度，以产生第一调整的冷却剂温度；（iii）接收在所述内燃机的冷却剂输入处测得的发动机输入冷却剂温度；以及（iv）基于所述参考温度来调整所述发动机输入冷却剂温度，以产生第二调整的冷却剂温度；差值模块，其确定所述第一调整的冷却剂温度与所述第二调整的冷却剂温度之间的差值；以及泵控制模块，其基于所述第一调整的冷却剂温度与所述第二调整的冷却剂温度之间的所述差值来控制冷却剂泵的冷却剂输出。
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