[发明专利]定变量负载敏感合流液压系统及装载机

摘要

本发明涉及一种液压系统，为解决现有定变量液压系统中工作液压系统动作时转向变量泵无法实现对工作液压系统的负载敏感控制问题；提供一种新型定变量负载敏感合流液压系统以及装载机，包括转向液压系统和工作液压系统，转向液压系统包括变量泵、优先阀、转向器、转向油缸等；工作液压系统包括定量泵、分配阀、液压执行件、先导阀等；通过连接在工作泵至执行元件旁路上的第一和第二信号控制阀，采出工作油路上的负载信号，并通过梭阀将工作油路的负载信号传递至变量泵，实现变量泵对工作液压系统的负载敏感控制。

主权项

1.一种定变量负载敏感合流液压系统，包括转向液压系统和工作液压系统，所述转向液压系统包括变量泵、优先阀、转向器、转向油缸，所述变量泵的P口经优先阀与转向器连接，转向油缸与转向器连接；所述工作液压系统包括定量泵、与定量泵连接的分配阀、与分配阀连接受分配阀控制的液压执行件、与分配阀液控端连接的先导阀，其特征在于在定量泵至分配阀的油路上，连接有受先导阀控制的信号控制阀；所述信号控制阀为三位五通换向阀，所述信号控制阀的左、右控制端口分别与所述先导阀与分配阀之间的对应先导油路连接，所述信号控制阀上的A油口、B油口、C油口、D油口、E油口分别与液压执行件的第一油口、液压执行件的第二油口、定量泵的出油口、油箱及梭阀的右进油口对应连通；所述信号控制阀的A油口和B油口均设置有阻尼孔，所述信号控制阀的左位和右位均设置有阻尼孔；所述信号控制阀处于左位时其A油口与E油口、C油口导通，中位时D油口与E油口导通，右位时B油口与E油口、C油口导通；所述梭阀的左进油口与所述转向器3的负载压力信号输出连接；所述梭阀的出油口与所述变量泵的负载反馈口连接。