[发明专利]基于压电单元件驱动内燃机气门的无凸轮轴配气机构在审
申请号: | 201610947147.0 | 申请日: | 2016-10-26 |
公开(公告)号: | CN106545376A | 公开(公告)日: | 2017-03-29 |
发明(设计)人: | 倪彰;贝绍轶;杭卫星;胡淳 | 申请(专利权)人: | 江苏理工学院 |
主分类号: | F01L9/04 | 分类号: | F01L9/04;F02D13/02 |
代理公司: | 常州市夏成专利事务所(普通合伙)32233 | 代理人: | 沈兵 |
地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及内燃机技术领域,尤其是一种基于压电单元件驱动内燃机气门的无凸轮轴配气机构。其包括驱动装置、执行装置、气门室盖和气缸,驱动装置安装在气门室盖内,执行装置安装在气缸内,气门室盖固定在气缸的顶部,驱动装置通过气门室盖连接在执行装置的上方。设计采用压电单元件作为执行器的驱动装置,利用气门室盖与气缸的结合,将驱动装置与执行装置安装连接,通过压电单元件效应驱动气门开闭,因压电单元件响应速度较快,满足了发动机高速运转时控制响应速度,大大提高了控制精度及控制可靠性,同时省略了液压回路设计,在结构上将更加简单、结构布置将更加方便、移植性将更强。 | ||
搜索关键词: | 基于 压电 元件 驱动 内燃机 气门 凸轮轴 机构 | ||
【主权项】:
一种基于压电单元件驱动内燃机气门的无凸轮轴配气机构,其特征是:包括驱动装置(100)、执行装置(200)、气门室盖(11)和气缸(12),驱动装置(100)安装在气门室盖(11)内,执行装置(200)安装在气缸(12)内,气门室盖(11)固定在气缸(12)的顶部,驱动装置(100)通过气门室盖(11)连接在执行装置(200)的上方,驱动装置(100)包括浮动浮塞(4)、油介质(5)、移动浮塞(6)、压电单元件(7)、正极接线端(8)、负极接线端(9)和壳体(13),执行装置(200)包括气门(1)、气门弹簧(2)、气门锁片(3)、气门弹簧座(10)和气门杆(14)。
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