[发明专利]一种汽车车厢的缓冲结构

摘要

本发明提供了一种汽车车厢的缓冲结构，属于车辆技术领域。它解决了现有汽车车厢运输货物的安全性较低等技术问题。汽车车厢包括底板和固定在底板上的厢体，本缓冲结构包括弹簧和若干座片，所述底板上开有若干安装孔，若干安装孔沿底板的横线和纵向呈陈列分布，每个安装孔内均设有弹簧，弹簧在自然状态下其上端凸出安装孔，弹簧的上端固定有垫板，座片的底面上开有若干卡槽，垫板能卡接到卡槽内。本发明具有提高运输货物的安全性的优点。

主权项

1.一种汽车车厢的缓冲结构，汽车车厢包括底板和固定在底板上的厢体，其特征在于，本缓冲结构包括弹簧和若干座片，所述底板上开有若干安装孔，若干所述安装孔沿底板的横向和纵向呈陈列分布，每个所述安装孔内均设有弹簧，所述弹簧在自然状态下其上端凸出安装孔，所述弹簧的上端固定有垫板，所述座片的底面上开有若干卡槽，所述垫板能卡接到卡槽内；厢体由顶板、前挡板和两块侧板组成，两块侧板分别为定侧板和滑动侧板，定侧板与底板、顶板以及前挡板固定，滑动侧板包括两块滑板，两块滑板能相对顶板和底板滑动，两块滑板能相对滑动并定位，定侧板上设有若干气囊，在气囊充气时气囊能在长度方向上将厢体分隔呈若干段；底板和顶板上均固定有导轨，导轨上均设有两条滑槽，两条滑槽沿导轨的长度方向平行分布，两块滑板位于两根导轨之间，两块滑板分别与两条滑槽对应并能相对滑槽滑动；滑板的上下两端均具有凸条，滑槽为燕尾槽，凸条与滑槽相匹配；滑板靠近底部处开有若干定位孔，定位孔沿着底板的长度方向呈一字分布，相邻定位孔之间的间距相同，底板上铰接有两个定位座，两个定位座与两块滑板一一对应，定位座包括定位杆和与定位杆垂直并分别位于定位杆两端的铰接杆，铰接杆的端部铰接在底板上，定位杆上设有若干定位凸条，若干定位凸条与对应滑板上的定位孔一一对应，在铰接杆立起时定位杆上的定位凸条能插入对应定位孔内；在正常运输时需要将两个滑板定位使得厢体封闭，此时只需将铰接杆立起，定位杆转动至使得定位凸条插入定位孔的位置，由于定位座的位置相对底板固定，因此能将滑板相对底板固定，实现滑板的定位且能保证定位牢固，在需要打开厢体时只需放下铰接杆即可实现滑板的自由滑动；铰接杆和底板之间设有使得铰接杆始终具有立起趋势的扭簧；通过扭簧能避免在车辆行驶时定位凸条从定位孔内脱离，保证对滑板定位的稳定；定侧板的内侧面上固定有若干组凸筋组件，每组凸筋组件包括两条平行设置的凸筋，凸筋沿着定侧板的上下方向分布，两条凸筋之间形成容纳腔，气囊在未充气时位于容纳腔内；在充气时气囊呈板状，气囊的一端面通过粘扣带与定侧板的内侧面固定，两条凸筋上均设有若干弹性绳，弹性绳的一端与凸筋固定，弹性绳的另一端与气囊的另一端面固定；在气囊充气膨胀时弹性绳被拉伸，在气囊放气收缩时在弹性绳的作用下气囊会自动收缩回容纳腔内；顶板上固定有若干与气囊一一对应的导向杆，导向杆沿着顶板的宽度方向设置，气囊的上端沿气囊的长度方向间隔设有若干挂环，挂环套在导向杆上；在气囊膨胀时通过挂环和导向杆的配合使得气囊沿着厢体的宽度方向膨胀延伸，实现在每次充气时气囊均能将厢体分隔呈若干段；底板上固定有充气泵和充气主管，充气主管上连通有若干充气支管，若干充气支管与气囊一一对应，充气支管上固定有电磁阀；气囊的两侧面上均设有若干能在充气后向外凸起的凸包，凸包呈半球形，凸包能起到缓冲作用；凸包的外侧面上固定有橡胶片；橡胶片具有弹性，因此能随凸包收缩或者伸展，橡胶片能避免凸包被磨损或者被戳破，提高气囊的使用寿命。