[发明专利]一种海上突防飞行器有效
申请号: | 201610949596.9 | 申请日: | 2016-10-25 |
公开(公告)号: | CN106364269B | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 孙鹏程;王凯盛;其他发明人请求不公开姓名 | 申请(专利权)人: | 绍兴晨唯烫印箔膜有限公司 |
主分类号: | B60F5/02 | 分类号: | B60F5/02;B64C3/38;B64C9/00;B64D27/02;B63H1/14;B63H21/12;B63H25/38;B63G8/20 |
代理公司: | 苏州谨和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32295 | 代理人: | 仲崇明 |
地址: | 312000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供一种海上突防飞行器,包括机身、主发动机、叶片座、四个第一关节、四个叶片、驾驶舱、两个主机翼、两个第一舵面、两个第二关节、两个伸缩架仓、两个第一固定座、四个第一液压缸、两个第三关节、两个大臂、两个第四关节、四个三级液压缸、两个第五关节、两个伺服转台、两个锁紧槽、动力舱、两个偏心伺服电机、两个锁销、垂尾座、第六关节、垂尾舵面、两个副机翼、两个第七关节、两个第二舵面、螺旋桨、两个第二液压缸、副发动机,其特征在于:所述的机身两侧对称布置,本发明可以变形为飞行器进行飞行,可以变形成船舶在水面高速航行,又可以变形为潜艇,有效躲避敌方武器和雷达设施,灵活性好,生存率高。 | ||
搜索关键词: | 一种 海上 突防 飞行器 | ||
【主权项】:
1.一种海上突防飞行器,包括机身(1)、主发动机(2)、叶片座(3)、四个第一关节(4)、四个叶片(5)、驾驶舱(6)、两个主机翼(7)、两个第一舵面(8)、两个第二关节(9)、两个伸缩架仓(11)、两个第一固定座(12)、四个第一液压缸(13)、两个第三关节(14)、两个大臂(15)、两个第四关节(16)、四个三级液压缸(17)、两个第五关节(18)、两个伺服转台(19)、两个锁紧槽(20)、动力舱(21)、两个偏心伺服电机(22)、两个锁销(23)、垂尾座(24)、第六关节(25)、垂尾舵面(26)、两个副机翼(27)、两个第七关节(28)、两个第二舵面(29)、螺旋桨(30)、两个第二液压缸(31)、副发动机(32),其特征在于:所述的机身(1)及其两侧部件对称布置,所述的主发动机(2)固定安装在机身(1)前端面上,叶片座(3)固定安装在主发动机(2)输出轴上,四个叶片(5)分别通过四个第一关节(4)安装在叶片座(3)上,所述的第一关节(4)由舵机直接驱动;所述的驾驶舱(6)固定安装在机身(1)顶部中段,机身(1)前部两侧设有两个方形伸缩架仓(11),所述的伸缩架仓(11)内部设有第一固定座(12);所述的机身(1)两侧分别固定安装有两个第一液压缸(13),所述的第一液压缸(13)活塞杆与固定孔(10)配合;所述的大臂(15)一端通过第三关节(14)安装在第一固定座(12)上,第三关节(14)由舵机直接驱动,所述的四个三级液压缸(17)两个一组,每组一端通过第四关节(16)安装在大臂(15)另一端,第四关节(16)由舵机直接驱动;所述的伺服转台(19)转轴通过第五关节(18)安装在一组三级液压缸(17)另一端,第五关节(18)由舵机直接驱动,伺服转台(19)底座固定安装在主机翼(7)上,主机翼(7)上设有锁紧槽(20),第一舵面(8)通过第二关节(9)安装在主机翼(7)上,第二关节(9)由舵机直接驱动;所述的机身(1)每侧后部各设有一个偏心伺服电机(22),锁销(23)固定安装在偏心伺服电机(22)输出轴上;所述的机身(1)中段内部设有动力舱(21),机身(1)下端面设有垂尾座(24),垂尾舵面(26)通过第六关节(25)安装在垂尾座(24)上,第六关节(25)由舵机直接驱动;所述的两个副机翼(27)固定安装在机身(1)尾部上端面两侧,所述的第二舵面(29)通过第七关节(28)安装在副机翼(27)上,第七关节(28)由舵机直接驱动;所述的两个第二液压缸(31)固定安装在机身(1)尾部下方的安装座内,副发动机(32)固定安装在两个第二液压缸(31)端部,螺旋桨(30)固定安装在副发动机(32)输出轴上。
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