[发明专利]一种非公路电传动矿用自卸车拔插式功率模块在审
| 申请号： | 201610949672.6 | 申请日： | 2016-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN106452107A | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 杨日龙;刘立国;王树辉;李伟;王文胜 | 申请（专利权）人： | 北京东风电器有限公司 |
| 主分类号： | H02M7/00 | 分类号： | H02M7/00;H05K7/20 |
| 代理公司： | 北京市盛峰律师事务所11337 | 代理人： | 于国富 |
| 地址： | 100072 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种非公路电传动矿用自卸车拔插式功率模块，涉及交流传动领域。所述模块包括功率电路和辅助电路；功率电路和辅助电路均固定在散热器上；功率电路包括驱动板和与驱动板连接的两个开关元件；功率电路的输入端与直流母线的正负极相连、输出端连接负载；辅助电路包括电压指示模块、电源模块及温度传感器；本发明有效的解决了逆变功率模块出现故障时维修困难问题，降低了维修时间，增加了整车的出勤率和平均无故障时间，带来更多的经济效益；采用拔插式结构，单人便可完成模块的更换工作，节约了人力成本；模块小型化，单体化，便于不同功率等级系统集成；模块提供了温度接口及故障反馈，为MCU发出相应的指令提供基准。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 公路 传动 卸车 拔插式 功率 模块 | ||
【主权项】：
一种非公路电传动矿用自卸车拔插式功率模块，其特征在于，所述模块包括功率电路和辅助电路；所述功率电路和所述辅助电路均固定在散热器上；所述功率电路包括驱动板和两个开关元件，第一开关元件和第二开关元件分别与驱动板连接；所述功率电路的输入端与直流母线的正负极相连，所述功率电路的输出端连接负载；所述辅助电路包括电压指示模块、电源模块及温度传感器。
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