[发明专利]分动器马达通用测试装置在审
| 申请号： | 201610949867.0 | 申请日： | 2016-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN106405420A | 公开（公告）日： | 2017-02-15 |
| 发明（设计）人： | 马健;李家俊 | 申请（专利权）人： | 贵州华烽汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/34 | 分类号： | G01R31/34;G01D21/02;G01D11/00 |
| 代理公司： | 贵阳春秋知识产权代理事务所(普通合伙)52109 | 代理人： | 杨云 |
| 地址： | 550009 贵州省贵阳*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种分动器马达通用测试装置，属于马达测试装置；旨在提供一种可满足各种规格型号分动器马达测试要求的装置。它包括定位装置、压紧装置、测试台、分析显示仪；定位装置由带有定位销（2）的定位板（10）、固定在测试台（1）上的底座（4）构成；压紧装置由固定在底座（4）上的安装座（9）、铰接在该安装座上的第一连杆（12）和第三连杆（14）、铰接在第一连杆和第三连杆之间的第二连杆（13）、固定在第三连杆（14）上的压头（15）构成；测试台（1）中的伺服电机的轴（11）向外伸出。本发明具有结构简单、操作方便、通用性强；是一种分动器马达性能测试装置。 | ||
| 搜索关键词： | 分动器 马达 通用 测试 装置 | ||
【主权项】：
一种分动器马达通用测试装置，包括定位装置、压紧装置、测试台、与该测试台电连接的分析显示仪；其特征在于：所述定位装置由定位板（10）、固定在该定位板上的定位销（2）、固定在测试台（1）上的底座（4）构成，定位板（10）和底座（4）的对应位置均开设有轴孔；所述压紧装置由固定在底座（4）上的安装座（9）、铰接在该安装座上的第一连杆（12）和第三连杆（14）、铰接在所述第一连杆和第三连杆之间的第二连杆（13）、固定在第三连杆（14）上的压头（15）构成；测试台（1）中有伺服电机，该伺服电机的轴（11）穿过测试台（1）的车侧壁向外伸出、并与该轴孔的位置对应。
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