[发明专利]一种行车避堵系统与方法

摘要

一种行车避堵系统，用于车辆设定目的信息后进行行车路线优化作业，包含路线规划指示模块、操控模块、实时路况监控模块、行车模块、定位单元与处理单元。该操控模块输出操控指令。该实时路况监控模块接收路况信息。该行车模块产生反应当前车辆运行及能源情况的整车信息。该定位单元供产生所述车辆的位置信息。该处理单元分析该路况信息、该位置信息与该目的信息，以在道路拥堵时在电子地图上规划出路线规划选项，并输出到该路线规划指示模块。该处理单元根据操控指令选定规划路线，并根据路况信息、整车信息、位置信息与目的信息决定出执行选定的规划路线的过程中执行的动力配置计划与电力配置计划。本发明除提出行车避堵系统之外，更提供行车避堵方法。

主权项

一种行车避堵系统，用于一车辆设定一目的信息后进行行车路线优化作业，其特征在于：其包括：一路线规划指示模块；一操控模块，供输出一操控指令；一实时路况监控模块，具有一接收单元，所述接收单元用于接收一路况信息；一行车模块，具有一动力单元与一电子单元，所述行车模块根据所述动力单元和所述电子单元反馈的信息产生一反应当前车辆运行及能源情况的整车信息；一定位单元，供产生所述车辆的一位置信息；以及一处理单元，信号连接所述路线规划指示模块、所述操控模块、所述实时路况监控模块、所述行车模块与所述定位单元，所述处理单元分析所述路况信息、所述位置信息、所述目的信息，以在前方道路拥堵时在一电子地图上规划出至少一路线规划选项，并输出到所述路线规划指示模块；其中，所述处理单元根据所述操控指令选定规划路线，并根据所述路况信息、所述整车信息、所述位置信息与所述目的信息决定出执行选定的规划路线的过程中在所述动力单元执行的一动力配置计划与在所述电子单元执行的一电力配置计划。