[发明专利]一种新型发动机壳体螺纹精确定位方法在审
| 申请号： | 201610950042.0 | 申请日： | 2016-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN106424981A | 公开（公告）日： | 2017-02-22 |
| 发明（设计）人： | 邹贤;赵智泉;赵亦东;张之翎;朱立坚;钟茵;陈军;强锦霖;倪林彧;何敏 | 申请（专利权）人： | 上海新力动力设备研究所 |
| 主分类号： | B23G1/48 | 分类号： | B23G1/48 |
| 代理公司： | 上海航天局专利中心31107 | 代理人： | 郑丹力 |
| 地址： | 201109 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新型燃烧室壳体螺纹定位器具，包括以下步骤：步骤一、设计并制造螺纹定位器具；步骤二、将螺纹定位器具安装在待加工工件上；步骤三、定位刀具后拆下定位器具；步骤四、加工并检验螺纹尺寸。该器具上的固定长度为工件螺距的整数倍，螺距、螺纹形状与工件完全相同。以定位器具为基准加工螺纹，加工螺纹时将定位器具上的定位线对准工件上的基准线，将定位器具安装在代加工工件上，移动小拖板，使刀具与定位器具上的螺纹槽贴合，标记刀具位置，将刀尖移出定位器具位置，此时刀具在工件即可准确定位螺纹起点。该定位方法具解决了发动机燃烧室壳体螺纹加工定位不准确、误差较大且不可控、配套产品可置换性差，生产效率低下的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 发动机 壳体 螺纹 精确 定位 方法 | ||
【主权项】：
一种新型发动机壳体螺纹精确定位方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一、设计并制造螺纹定位器具；步骤二、将螺纹定位器具安装在待加工工件上；步骤三、定位刀具后拆下定位器具；步骤四、加工并检验螺纹尺寸。
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