[发明专利]一种电动车的电动双撑结构在审
| 申请号： | 201610950430.9 | 申请日： | 2016-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN107985456A | 公开（公告）日： | 2018-05-04 |
| 发明（设计）人： | 章征凯 | 申请（专利权）人： | 贵州金百能车辆有限公司 |
| 主分类号： | B62H1/02 | 分类号： | B62H1/02 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所52100 | 代理人： | 吴无惧 |
| 地址： | 552405 贵州省黔西南布*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动车的电动双撑结构，包括后平叉（9）和双撑杆（1），双撑杆（1）的上端铰接在后平叉（9）上，还包括连动杆（2）和离合器机构，离合器结构安装在电动车驱动轮的电机（13）的一侧，连动杆（2）的一端与双撑杆（1）的中部铰接，连动杆（2）的另一端铰接在离合器机构上，双撑杆（1）向下转动触发离合器机构咬合时离合器机构可随着电机（13）一起反转。电动车在驻车时，双撑杆在外力的作用下向下旋转，触发离合器机构咬合，此时启动电机进行反转，离合器机构随着电机反转即可推动连动杆将双撑杆向下撑起，操作方便简单、省力，即使在车身负重的情况下也可以通过电机反转实现双撑杆向下撑起。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 电动 结构 | ||
【主权项】：
一种电动车的电动双撑结构，包括后平叉（9）和双撑杆（1），双撑杆（1）的上端铰接在后平叉（9）上，其特征在于：还包括连动杆（2）和离合器机构，离合器结构安装在电动车驱动轮的电机（13）的一侧，连动杆（2）的一端与双撑杆（1）的中部铰接，连动杆（2）的另一端铰接在离合器机构上，双撑杆（1）向下转动触发离合器机构咬合时离合器机构可随着电机（13）一起反转。
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