[发明专利]一种ATS进路生成方法有效
申请号: | 201610950874.2 | 申请日: | 2016-10-27 |
公开(公告)号: | CN106503207B | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 平先登;胡海虹 | 申请(专利权)人: | 上海电气泰雷兹交通自动化系统有限公司 |
主分类号: | G06F16/56 | 分类号: | G06F16/56 |
代理公司: | 上海湾谷知识产权代理事务所(普通合伙) 31289 | 代理人: | 肖进 |
地址: | 201206 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种ATS进路生成方法,包括:导入ATS线路Visio文件,计算轨道交通图的定位坐标,识别轨道交通图的形状信息并分类;计算轨道交通图中的节点坐标;计算节点的拓扑关系;读取ATS线路的形状信息;计算并获取能覆盖ATS线路的ATS进路的信息;计算并获取能覆盖MAU进路的ATS进路的信息;绘制ATS进路。本发明能自动生成ATS进路图,极大地提高了ATS进路图的绘制效率和正确性。 | ||
搜索关键词: | 一种 ats 进路 生成 方法 | ||
【主权项】:
1.一种ATS进路生成方法,其特征在于,包括:导入ATS线路Visio文件,计算轨道交通图的定位坐标,识别轨道交通图的形状信息并分类;计算轨道交通图中的节点坐标;计算节点的拓扑关系;读取ATS线路的形状信息;计算并获取能覆盖ATS线路的ATS进路的信息;计算并获取能覆盖MAU进路的ATS进路的信息;绘制ATS进路;所述的导入ATS线路Visio文件,计算轨道交通图的定位坐标,识别轨道交通图的形状信息并分类,包括:导入ATS线路的Visio文件;检查Visio文件中所包含的页面信息;获取轨道交通图所包含的区域坐标;分解轨道交通图的形状;解析各个形状的类型,将各个形状归类为线条、道岔名、车档、站台和虚拟站台;根据虚拟站台的形状信息,计算轨道交通图的定位坐标;所述计算轨道交通图中的节点坐标,包括:根据获得的道岔名,计算与其关联节点的坐标信息;根据轨道交通图中的线条,计算每条线条包含的节点的坐标信息;根据辨识的车档图形集合,计算与车档关联节点的坐标信息;所述的计算节点的拓扑关系,包括:定义每个节点的拓扑结构树,包含属性:结构树名称、当前节点,与当前节点关联的前向节点集,与当前节点关联的后向节点集;遍历所有节点,分别计算每个节点与其他节点的链接关系,形成该节点的拓扑结构树;根据得到的拓扑数据,绘制轨道交通图的拓扑结构图并验证;所述的读取ATS线路的形状信息,包括:读取绘制ATS线路的背景页,计算每个ATS线路绘制模块的定位坐标;读取ATS线路的绘制页面,对绘制页面中的形状进行分解;计算与形状关联的定位坐标;通过坐标变换,将得到的形状的坐标变换为能够由轨道交通图覆盖的形状;所述计算并获取能覆盖ATS线路的ATS进路的信息,包括:计算ATS线路所覆盖的节点集合和跳停站台所处的区段,推导能够覆盖该ATS线路的ATS进路的节点集合;判断得到的ATS进路的节点集合是否为大交路,如果为大交路,则生成所有能够覆盖该ATS线路的大交路的ATS进路;所述的计算并获取能覆盖MAU进路的ATS进路的信息,包括:根据MAU进路的绘制规则,分别计算各区域所包含的MAU进路的节点集;判断是否已经存在能够覆盖各个MAU进路的ATS进路,如果不存在,则推导能够覆盖该MAU进路的ATS进路;所述的绘制ATS进路包括:根据进路的编号,判断是否需要绘制新的Visio页面,然后计算绘制ATS进路的区域,并绘制相应的进路;MAU表示移动授权单元。
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