[发明专利]船用推进器有效
| 申请号： | 201610951997.8 | 申请日： | 2016-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN106542073B | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 李广;万小康;陶师正;唐学峰;张逸弛 | 申请（专利权）人： | 东莞亿动智能科技有限公司 |
| 主分类号： | B63H21/38 | 分类号： | B63H21/38 |
| 代理公司： | 深圳市赛恩倍吉知识产权代理有限公司 44334 | 代理人： | 谢志为 |
| 地址： | 523808 广东省东莞市松*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种船用推进器，所述船用推进器包括支撑杆和/或外壳、以及设置在所述支撑杆或所述外壳一端的泵，所述船用推进器内形成流体回路，所述支撑杆或所述外壳内开设冷却流体通道，所述冷却流体通道为所述流体回路的一部分。上述船用推进器，因为内部形成流体回路，冷却流体能够在流体回路中流通，从而与外界环境进行热量交换，实现船用推进器的散热。 | ||
| 搜索关键词： | 推进器 | ||
【主权项】：
1.一种船用推进器，其特征在于：所述船用推进器包括支撑杆和设置在所述支撑杆一端的泵，所述船用推进器内形成流经所述泵的流体回路，所述支撑杆内开设冷却流体通道，所述冷却流体通道为所述流体回路的一部分；所述泵上形成两条互相独立的流道，且分别与所述支撑杆中的冷却流体通道连通，所述两条流道中的一条流经所述泵的主动轮和从动轮，另一条远离所述泵的主动轮和从动轮；所述支撑杆的端面上开设两个连通孔，并从所述两个连通孔纵向延伸形成所述冷却流体通道，所述支撑杆沿其中心轴线的方向开设贯通两端的轴孔，所述轴孔与所述冷却流体通道相互隔开。
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