[发明专利]标定电动汽车电池组容量的充电装置及工作方法在审
| 申请号： | 201610952068.9 | 申请日： | 2016-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN106505662A | 公开（公告）日： | 2017-03-15 |
| 发明（设计）人： | 郑岳久;孙林;周龙;高文凯 | 申请（专利权）人： | 上海理工大学 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;B60L11/18;G01R31/36 |
| 代理公司： | 上海申汇专利代理有限公司31001 | 代理人： | 吴宝根 |
| 地址： | 200093 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种标定电动汽车电池组容量的充电装置及工作方法，根据用户的选择进行维护充电或者常规充电，当进行电池组的维护充电时，通过调控将电池组的剩余电量通过能量转移装置转移到储能模块，电池组放空电后静置一段时间，然后再对电池组进行充电，首先将储能装置中的能量转移到电池组，然后再通过调控开关通过电网对电池组进行充电，直至电池组充满电，根据充电过程所充入的实际电量进而标定电池组的实际容量；当进行电池组的常规充电时，通过调控开关直接通过电网对电池组进行充电，直至电池组充满电。本发明可以根据用户的需要灵活选择是否进行维护充电，维护充电过程中能够在线地、准确地标定电池组的容量，具有简单易行，操作方便的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 标定 电动汽车 电池组 容量 充电 装置 工作 方法 | ||
【主权项】：
一种标定电动汽车电池组容量充电装置，其特征在于，包括储能模块、能量转移装置、AC/DC变换器和调控开关，调控开关A端接电动汽车电池组，另一B端为三选择端，其中B0端为空，B1端口通过能量转移装置与储能模块相连接；B2端口通过AC/DC变换器与充电装置外接电网相连接。
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