[发明专利]一种转向泵安装支架总成及汽车有效
| 申请号： | 201610954095.X | 申请日： | 2016-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN106428202B | 公开（公告）日： | 2019-10-18 |
| 发明（设计）人： | 龙志琴;郑又瑜;刘溪清 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/06 | 分类号： | B62D5/06;B62D5/18 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供一种转向泵安装支架总成及汽车，涉及汽车技术领域。该转向泵安装支架总成包括：支架本体以及与所述支架本体活动连接的连接支架；其中，所述连接支架包括：与所述支架本体活动连接的第一部分；与所述第一部分连接的第二部分；沿所述第一部分的限位孔滑动设置的、具有第一转向泵安装孔的滑块；以及连接所述第二部分和所述滑块的第一连接杆；所述第一连接杆穿设于所述第二部分和所述滑块相对设置的第一连接孔，通过设置于所述第一连接杆自由端的第一螺母旋紧固定。本发明的方案实现了动力转向泵的稳定安装、装配调节的便捷性以及皮带轮自张紧，减少了空间的占用率和对前机舱内布置的影响。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 转向 安装 支架 总成 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种转向泵安装支架总成，其特征在于，包括：支架本体(1)以及与所述支架本体(1)活动连接的连接支架(2)；其中，所述连接支架(2)包括：与所述支架本体(1)活动连接的第一部分(201)；与所述第一部分(201)连接的第二部分(202)；沿所述第一部分(201)的限位孔(203)滑动设置的、具有第一转向泵安装孔(204)的滑块(205)；以及连接所述第二部分(202)和所述滑块(205)的第一连接杆(206)；所述第一连接杆(206)穿设于所述第二部分(202)和所述滑块(205)相对设置的第一连接孔(3)，通过设置于所述第一连接杆(206)自由端的第一螺母(6)旋紧固定；所述滑块(205)包括：设置有所述第一连接孔(3)的第五部分(2051)；以及与所述第五部分(2051)连接的第六部分(2052)，所述第六部分(2052)通过第一滑槽和第二滑槽分别与所述限位孔(203)卡接，并沿所述限位孔(203)滑动。
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