[发明专利]公交车到站位置匹配方法与系统在审
| 申请号： | 201610955264.1 | 申请日： | 2016-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN106530791A | 公开（公告）日： | 2017-03-22 |
| 发明（设计）人： | 刘晓华;马荣叶;张培;汤夕根 | 申请（专利权）人： | 中兴软创科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/123 | 分类号： | G08G1/123;G08G1/01 |
| 代理公司： | 江苏致邦律师事务所32230 | 代理人： | 闫东伟 |
| 地址： | 210012 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供一种公交车到站位置匹配方法和系统，该方法包括步骤1、获取分析时段内公交车位置信息，将所有待分析数据标注为unvisited，然后取其中一条unvisited数据p标记为visited，取该记录的“所属路段的分段ID”、“路段ID”属性，进行步骤2；步骤2、获取“路段ID=p.路段ID”、“参考位置点=p.所属路段的分段ID+‑10”对应的公交站点编码，即为公交车的实时到站位置；步骤3、到站时间取上述p的GPS时间；步骤4、返回步骤1重新取数据并进行步骤2的分析，直到所有记录全部为visited，结束本轮计算。本发明通过路段、路段分段、运行方向、GPS定位和定位时间的综合分析和处理，对公交车的位置进行准确和全局性的匹配，有利于后续公交车的调度、规划，发挥公共交通资源最大化应用。 | ||
| 搜索关键词： | 公交车 到站 位置 匹配 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种公交车到站位置匹配方法，其特征在于，包括：步骤1、获取分析时段内公交车位置信息，将所有待分析数据标注为unvisited，然后取其中一条unvisited数据p标记为visited，取该记录的“所属路段的分段ID”、“路段ID”属性，并进行步骤2；步骤2、获取“路段ID=p.路段ID”、“参考位置点=p.所属路段的分段ID+‑10”对应的公交站点编码，即为公交车的实时到站位置；步骤3、到站时间取上述p的GPS时间；步骤4、返回步骤1重新取数据并进行步骤2的分析，直到所有记录全部为visited，结束本轮计算。
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