[发明专利]一种用于桥梁施工的塔式起重机基础在审
申请号: | 201610955499.0 | 申请日: | 2016-10-27 |
公开(公告)号: | CN106429883A | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 柴昭一;蒙智峰;汤小伟 | 申请(专利权)人: | 上海庞源机械租赁有限公司 |
主分类号: | B66C23/20 | 分类号: | B66C23/20 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司31128 | 代理人: | 李浩东 |
地址: | 201708 上海市青浦区华*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明公开了一种用于桥梁施工的塔式起重机基础,桥墩的前侧设有主梁,两根主梁之间设有两根平行分布的副梁,辅助悬臂的一端与桥体辅助预埋件连接,辅助悬臂的另一端向外侧延伸,水平拉杆的一端与主梁另一端连接,水平拉杆的另一端与位于同侧的辅助悬臂的另一端连接,水平次拉杆的一端与辅助悬臂的另一端连接,竖向拉杆的上端与主梁另一端连接,竖向拉杆的下端与桥体下预埋件连接,塔吊标准节的下部固定与上述两根主梁上。技术效果如下:安全性加强,相较于附墙式施工方案,本方案使用标准节数量大量减少,有效的减小了迎风面积。在桥梁施工中,风载荷的影响明显,迎风面积的减小有效的增加了安全性。标准节数量减少,济性突出。 | ||
搜索关键词: | 一种 用于 桥梁 施工 塔式起重机 基础 | ||
【主权项】:
一种用于桥梁施工的塔式起重机基础,它包括桥墩(1),其特征在于:所述桥墩(1)的前侧设有两根呈对称分布的主梁(2),主梁(2)的一端通过桥体上预埋件(7)与桥墩(1)连接,主梁(2)的另一端呈悬空状,两根平行分别的主梁(2)之间设有至少两根平行分布的副梁(8),副梁(8)的一端与上述一根主梁(2)垂直连接,副梁(8)的另一端与上述另一根主梁(2)垂直连接,每个桥体上预埋件(7)外侧的桥墩(1)上各设有一桥体辅助预埋件(9),辅助悬臂(10)的一端与桥体辅助预埋件(9)连接,辅助悬臂(10)的另一端向外侧延伸,辅助悬臂(10)与上述副梁(8)呈平行状态,水平拉杆(2)的一端与主梁(2)另一端连接,水平拉杆(14)的另一端与位于同侧的辅助悬臂(10)的另一端连接,水平次拉杆(4)的一端与位于同侧的辅助悬臂(10)的另一端连接,桥墩(1)的左右两侧各设有一桥体侧预埋件(11),水平次拉杆(4)的另一端与位于同侧的桥体侧预埋件(11)连接,桥体上预埋件(7)下方的桥墩(1)处设有桥体下预埋件(12),竖向拉杆(3)的上端与主梁(2)另一端连接,竖向拉杆(3)的下端与桥体下预埋件(12)连接,塔吊标准节(5)的下部固定与上述两根主梁(2)上。
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B66 卷扬;提升;牵引
B66C 起重机;用于起重机、绞盘、绞车或滑车的载荷吊挂元件或装置
B66C23-00 起重机,主要由一根梁、臂架或起悬臂作用的三角构架组成,并且安装成能在垂直或水平平面内作移动或摆动,或者两种运动一起进行,如悬臂起重机、桅杆起重机、塔式起重机
B66C23-02 . 悬臂安装成只可用来回转而不能调节且不能变幅的
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B66C23-06 . 悬臂安装成可变幅的或俯仰运动的
B66C23-16 . 悬臂支承于立柱上的,如支承在下端安装成可回转的塔架上
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