[发明专利]基于Taylor随机有限元对齿轮箱进行优化设计的方法有效
申请号: | 201610955932.0 | 申请日: | 2016-10-27 |
公开(公告)号: | CN106528991B | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 莫文辉 | 申请(专利权)人: | 湖北汽车工业学院 |
主分类号: | G06F17/50 | 分类号: | G06F17/50 |
代理公司: | 十堰博迪专利事务所 42110 | 代理人: | 高良军 |
地址: | 442002 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明提出基于Taylor随机有限元对齿轮箱进行优化设计的方法,对齿轮箱进行优化设计。核心方案为:建立优化数学模型,目标函数为各级齿轮传动实际中心距之和,计算齿轮弯曲疲劳强度的约束条件,轴强度的约束条件需要用到Taylor随机有限元,齿轮使用的网格采用二十节点六面体参数单元,轴使用的网格采用轴对称四边形环形单元,采用随机方向法求解优化问题,编写计算机运算程序,最后运行计算机运算程序获得最优解。本发明的优化效果显著,齿轮箱质量下降,体积减小,原材料费用下降,提高了产品质量,使产品更具有竞争力。 | ||
搜索关键词: | 基于 taylor 随机 有限元 齿轮箱 进行 优化 设计 方法 | ||
【主权项】:
1.基于Taylor随机有限元对齿轮箱进行优化设计的方法,包括如下步骤:(1)通过齿轮箱原始设计图纸的参数,利用三维建模软件构建齿轮箱的三维实体模型;(2)将步骤(1)得到的齿轮箱的三维实体模型导入到有限元软件中,用Taylor随机有限元计算齿轮弯曲应力的均值和方差,轴危险截面应力的均值和方差;齿轮使用的网格采用二十节点六面体参数单元,轴使用的网格采用轴对称四边形环形单元,采用随机方向法求解优化问题,生成有限元模型;求解齿轮弯曲疲劳强度的许用均值和许用方差、轴强度的许用均值和许用方差;(3)建立齿轮箱的优化数学模型设计变量为:齿轮模数、齿轮齿数、轴的直径、轴的长度;约束条件为:齿轮弯曲应力的均值和方差小于齿轮弯曲疲劳强度的许用均值和许用方差、轴危险截面应力的均值和方差小于轴强度的许用均值和许用方差;目标函数为:各级齿轮传动实际中心距之和;从而立建立齿轮箱的优化数学模型;(4)根据齿轮箱的优化数学模型,编写计算机运算程序,最后运行计算机运算程序获得最优解。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于湖北汽车工业学院,未经湖北汽车工业学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201610955932.0/,转载请声明来源钻瓜专利网。